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Conversão pinças Fiesta p/ aplicação em Mini

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Mensagem  JRibeiro Sex Fev 19, 2010 11:57 am

ricardo perdigao escreveu:Mas ao aumentar os tais 5 mm na falange, o que isto me vai fazer é puxar o disco para fora (na direcção da roda)
Logo, o que tenho de fazer é aumentar o espaçamento da pinça em relação a manga de eixo.
Ao retirar esse material que falas, isso vai encurtar a pinça ainda mais para dentro...

Se calhar estou a ver as coisas mal, mas como dizes, so depois de montado é que se ve as coisas

Se afastares o disco para fora (5mm) crias o espaço necessario para entrar as pinças.
Se não fizeres nada, elas não entram.
Mas acho melhor tu fazeres uma pré-montagem para tirares as duvidas. Nessa altura falamos melhor! study
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Mensagem  ricardo perdigao Sex Fev 19, 2010 12:24 pm

Pois é ja percebi.... Tenho de ver....

Ja agora, como colocaste assim os teus discos e falange tão limpinhos? São novos ou foi no torno?
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Mensagem  JRibeiro Sex Fev 19, 2010 12:46 pm

ricardo perdigao escreveu:Pois é ja percebi.... Tenho de ver....

Ja agora, como colocaste assim os teus discos e falange tão limpinhos? São novos ou foi no torno?

Os discos são novos, as ponteiras são novas, os rolamentos novos, e as flanges foram ao
torno e levaram pernos novos.
Tudo pintadinho com com tinta de alta temperatura (maxilas) e tinta normal para os cubos.
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Mensagem  ricardo perdigao Sex Fev 19, 2010 12:49 pm

Isso é que é tudo ao pormenor.... Mas ficou um trabalho 5 estrelas mesmo
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Mensagem  mini_racing(P.Botelho) Sex Fev 19, 2010 1:11 pm

JRibeiro escreveu:Conversão pinças Fiesta p/ aplicação em Mini - Página 6 620proper20clearance

Podes retirar os 5 mm na união das maxilas com os cubos, mas vais fragilizar ambas as peças.
Eu considerava esta hipotese como a ultima alternativa.
Mas antes de começares a maquinar peças, faz uma pré-montagem para ver até onde precisas de ir.

mais uma duvida Laughing Laughing ´na foto diz que é preciso desbastar no lugar marcado com a circunferencia,a minha dúvida é,se é na pinça ou nas orelhas do cubo??
com tanta imagem ja estou todo confundido Sad
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Mensagem  JRibeiro Sex Fev 19, 2010 1:24 pm

A ideia de colocar flanges dos discos ventilados é não desvastares tanto nas orelhas do cubo.
Para fixares as maxilas nos cubos tens de desvastar um pouco as orelhas.
Se olhares para os teus cubos, as orelhas deste lado não são facejadas ! Certo?
Nas maxilas não mexes...
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Mensagem  mini_racing(P.Botelho) Sex Fev 19, 2010 7:08 pm

por acasso já reparei que nos meus cubos,ha uma parte das orelhas (agora nao sei se é na parte de trás ou da frente das orelhas)que está desbastada sim..
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Conversão pinças Fiesta p/ aplicação em Mini - Página 6 Empty uma dúvida

Mensagem  Nuno20 Dom Fev 21, 2010 8:40 pm

antes de mais obrigado por partilharem a informação, mas tenho uma dúvida, não tem de levar afinador de caster por se usar a manga de eixo do metro?

cumprimentos
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Mensagem  mini_racing(P.Botelho) Seg Fev 22, 2010 12:13 am

Nuno20 escreveu:antes de mais obrigado por partilharem a informação, mas tenho uma dúvida, não tem de levar afinador de caster por se usar a manga de eixo do metro?

cumprimentos
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já ouvi dizer que sim,mas tb já ouvi dizer que não Mad Laughing
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 9:29 am

vai dar uma diferença de 4 graus negativos... queima-te os pneus mais depressa.
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Mensagem  Nuno20 Seg Fev 22, 2010 9:44 am

ok... o ideal será levar mesmo isso, vou avançar com isso, só me faltam as bombas e suporte do ford, se alguem tiver para venda que se chegue a frente, mas a bom preço :-P

cumprimentos
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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 9:56 am

Pessoal eu tenho os conjuntos do metro, mas aquilo está de tal maneira calcinado que não ha meio de desapertar os parafusos...

Ja lhes meti oleo, ja dei com o martelo na chave.....

Como eide tirar os parafusos? Sugestões?
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 10:03 am

Boas Ricardo,
Quais são os parafusos?
Usa o WD40.
Se ainda assim não sair... fura-os. Mas com cuidado!
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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 11:01 am

JRibeiro escreveu:Boas Ricardo,
Quais são os parafusos?
Usa o WD40.
Se ainda assim não sair... fura-os. Mas com cuidado!

Estava a usar oleo normal.
São os parafusos que prendem as pinças e os parafusos que unem as falanges ao disco, bem como os pernos.
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 11:15 am

Só com oleo não chegas lá !
Experimenta o WD 40, limpa a ferrugem exterior e ensopa com esse spray e ao fim de dois dias já desaperta.
Os parafusos das flanges são lixados de sair... eu fiz tanta força que parti a cabeça de 6 dos 8 que tinha!
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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 11:31 am

JRibeiro escreveu:Só com oleo não chegas lá !
Experimenta o WD 40, limpa a ferrugem exterior e ensopa com esse spray e ao fim de dois dias já desaperta.
Os parafusos das flanges são lixados de sair... eu fiz tanta força que parti a cabeça de 6 dos 8 que tinha!
LOL Tiveste de os furar depois n é?
Olha e os pernos como os tiro? Eles são aparafusados a falange? É que a cabeça daquilo atras é redonda
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 11:37 am

Esses parafusos devem ser chave (umbrako) ! e em polgadas !!
Esses são faceis de furar, mas é perigoso furar isso com um barbequim.
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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 12:12 pm

JRibeiro escreveu:Esses parafusos devem ser chave (umbrako) ! e em polgadas !!
Esses são faceis de furar, mas é perigoso furar isso com um barbequim.
Depois de fazeres o furo para tirar o parafuso, tens de voltar a abrir rosca para colocar o parafuso novo?

E ja agora que falo em roscas, nas orelhas das mangas de eixo, depois de alargar os buracos, é preciso abrir rosca certo?
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 12:31 pm

Tem calma...
Usas uma broca para cortar a cabeça do parafuso, mas páras assim que a cabeça estiver cortada.
usa uma broca com um diametro similar ao do parafuso. Assim desmontas tudo sem grandes problemas.
A parte do parafuso (rosca) geralmenta sai com um alicate de pressão, porque já não está sob tensão.
Se ainda não sair furas-o com um diametro ligeiramenta inferior ao do parafuso para não destruir a rosca e depois passas um macho.
Quanto as orelhas dos cubos, elas ficam com furos passantes.
Mas Ricardo, este tipo de trabalhos convêm ser feito por pessoas que tenham conhecimentos de serrelharia mecânica, porque podes estragar as roscas e ter de começar do zero. Mas por outro lado, só a mexer é que se aprende...!!!! pirat
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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 12:47 pm

JRibeiro escreveu:Tem calma...
Usas uma broca para cortar a cabeça do parafuso, mas páras assim que a cabeça estiver cortada.
usa uma broca com um diametro similar ao do parafuso. Assim desmontas tudo sem grandes problemas.
A parte do parafuso (rosca) geralmenta sai com um alicate de pressão, porque já não está sob tensão.
Se ainda não sair furas-o com um diametro ligeiramenta inferior ao do parafuso para não destruir a rosca e depois passas um macho.
Quanto as orelhas dos cubos, elas ficam com furos passantes.
Mas Ricardo, este tipo de trabalhos convêm ser feito por pessoas que tenham conhecimentos de serrelharia mecânica, porque podes estragar as roscas e ter de começar do zero. Mas por outro lado, só a mexer é que se aprende...!!!! pirat

Eu gosto de ser eu a mecher nas coisas.... Pelo menos aquilo que possa fazer eu faço.

Explicame isso de furos passantes. Como devo fazer para alargar os furos?
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 12:55 pm

Fazes bem...
Furos passantes são furos sem rosca e caixa.
Passas uma broca de 10.5 a passar de um lado ao outro.
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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 1:20 pm

JRibeiro escreveu:Fazes bem...
Furos passantes são furos sem rosca e caixa.
Passas uma broca de 10.5 a passar de um lado ao outro.

Ou seja, quando for a apertar os outros parafusos, estes é que vão abrir a rosca nas orelhas né?
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Mensagem  JRibeiro Seg Fev 22, 2010 1:23 pm

ricardo perdigao escreveu:
JRibeiro escreveu:Fazes bem...
Furos passantes são furos sem rosca e caixa.
Passas uma broca de 10.5 a passar de um lado ao outro.

Ou seja, quando for a apertar os outros parafusos, estes é que vão abrir a rosca nas orelhas né?

Não, os parafusos apertam no suporte das maxilas...

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Mensagem  ricardo perdigao Seg Fev 22, 2010 1:46 pm

Ja percebi.... Não precisa de rosca pra nada. A pressão ja faz com que fique bem seguro.

Obrigado por tada a paciencia comigo amigo
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Mensagem  mini_racing(P.Botelho) Seg Fev 22, 2010 7:19 pm

boas
´hoje andava a testar uma pinça na manga de eixo...so por um danoninho que um parafuso nao da com o "buraco"da orelha da manga de eixo...vou ter mesmo que abrir esses buracos um pouco,como vem na foto,com a tal broca de 10,5
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