Mini 1275 GT

O carro está um pouco alto mas penso que no fim de estar a andar ele vai baixar um pouco esteve parado muito tempo e chegou a estar no ar por isso pode ser que baixe

os discos estão um pouco ferrugentos, no celica conseguimos recuperar os discos passando à lixa aqui ainda não estão desmontados mas vamos ver se não compramos novos.
Eu perguntei porque na casa onde compro as peças só me estavam a dar medidas maiores. mas sendo assim se tiver com os comprar compor de 7.5 à mesma

Neste momento já tem as bombas de travão e embreiagem desmontadas para pintar, polis retiradas limpas e agora é despolir, e agora vamos comprar umas peças que faltam para entretanto se começar a montar.

2ªfeira vem o mecanico novamente e já via ficar quase pronto depois é só mais uma vez e fica feito

Parabéns pelo gt.

Esta muito porreiro.

Cumps

Obrigado Tiago

Agora aqui uma duvida para a malta dos 1275

A minha vareta do oleo para ver se está a nivel já teve melhores dias então precisava de uma ajuda pois ela não tem limitador e encosta em baixo no carter.
Alguem me consegue dar a medida certa? pois certamente a vareta deve ter um batente com a medida exacta para se puder ver o nivel do oleo.

Ora vou deixar aqui as fotos para verem como está a vareta e caso me consigam ajudar

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a vareta está separada em baixo mas isso é simples de resolver preciso é da medida que vai desde o fundo da varta até ao batente e deve ter tambem tipo uma tampinha para não entrar lixo para lá.

Agradeço desde já a vossa ajuda com a medida e se for com uma foto melhor até porque não sei se é esta a vareta de origem
Cumprimentos

Entretanto já estão os travões todos revistos e pintamos as pinças e tambores de preto, bomba central de travões e embreagem pintada, junta tampa das valulas e tampa pintada de preto, deposito gasolina fora e limpo, filtros novos, radiador limpo e pintado, oleo.

Agora é meter as rodas no sitio montar o deposito e está praticamente pronto para ir à IPO

Já fomos à mini shop comprar uns espelhos cromados e a caixa da bateria e mais umas pequenas peças para os travões e resto da revisão, para a semana já deve andar depois é chamar o reboque e IPO e depois então é que devemos trocar a caixa da bateria

Entretanto mais uma visita à minishop

Vareta de oleo em inox
Farois de longo alcance
Borrachas das portas e vidros
espelhos turpedo cromados
filtro de ar daqueles redondos cromados
cabo e pimeta de puxar o ar
alguns parafusos novos

e está praticamente pronto para andar

Ver se consigo tirar algumas fotos hoje a noite


Alguem ontem foi a rampa/rally da foz do arelho?
"morreu" lá um mini um despiste

Venham de lá essas fotos!

Cá vão as fotos então

Não estão grande coisa mas dá para ver o material novo

Agora é a limpeza do cofre do motor e meter isto a brilhar para ficar logo com outro aspecto

Algum material não está montado mas outro sim.

Borrachas todas novas, filtro, vareta de oleo, farois longo alcance, botija para o mija mija, etc etc

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haaaa já se consegue ver o nível do óleo

agora já
como o meu pai teve que lá ir buscar mais material aproveitou e troxe uma vareta nova, porque ir depreposito lá buscar não compensava e assim tivemos a ver as medidas por umas que já lá estão noutros motores

Belas prendas que esse Mini teve direito!

Parabéns palas prendas para essa bela máquina

Agora queremos ver é o bixo a trabalhar

Obrigado pessoal

Agora alguns contra-tempos, o sistema de travagem mesmo no fim de tudo revisto parece que não está 100% operacional, já foi alinhar a direcção, mas antes da IPO temos de ver o que se passa.

Entretanto algumas das prendas já foram montadas mas a pouco e pouco vai ao sitio Este verão tem de andar