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Mini1000 by Pc_WinBoard

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Mensagem  Pc_WinBoard Seg Jan 19, 2015 10:08 am

Bom dia!

Aqui fica o meu projecto Mini Wink

Um mini 1000, de 1980, cujo objectivo é dar-lhe uma look "oem race" e participar em algumas provas regionais...

Não quero fugir muito a origem e ao material disponivel OEM... nem quero propriamente fazer um projecto muito bruto... Algo simples e a meu gosto.. Wink

Vou colocando as pequenas mods (uma vez que o carro ja está restaurado, não se pode chamar propriamente projecto/restauro) e conto com as vossas opiniões, especialmente para ir esclarecendo algumas duvidas...


Aqui ficam algumas fotos iniciais:

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Espero que vão gostando do "projecto".. Wink


Entretanto, e se me permitem, necessito já de algum esclarecimento:

- O meu mini é um mk3 correcto?!?! Ou ja é mk4?! É que pelo ano parece mk4 mas pelos farolins traseiros parece 3... :s
- Tenho que mudar velas+cabos+distribuidor+bobine e pretendia já colocar algo que dê um pouco mais de garra ao meu pequeno 998cm3. Têm algum concelho?!?! Que marcas?! Que material?!?! Do que li, penso que Lumenition é porreiro... que acham?!




Obrigado e Cumprimentos
PedroDomingos

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Mensagem  José Cardoso Seg Jan 19, 2015 5:21 pm

Antes de mais, bem-vindo ao fórum e parabéns pelo Mini Very Happy

Pelas fotos não parece estar muito mau, precisa é de uns reparos em alguns pontos.
Os farolins são de um Mk2 mas esse carro pelo ano, e por alguns detalhes que se vêm é um Mini HL Mk4.
Quanto ao motor, na secção de venda peças cá do fórum, por vezes encontra o que lhe faz falta a preços mais em conta.
Porque é que quer trocar o distribuidor, esse já esta com muita folga/desgaste?
Em termos de distribuidores e kits de ignição, a Aldon e Lumenition estão no cimo da tabela.

Cumprimentos,
José Cardoso
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Mensagem  Ricardo_S2 Ter Jan 20, 2015 12:11 am

Mais um maluco, por aqui! Razz

Estima isso, em vez de andares a fazer rampas com ele! Very Happy

Ricardo_S2

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Mensagem  Nunotdi Ter Jan 20, 2015 1:16 pm

Bem vindo,na minha opinião,trocar essas matriculas,para as da época Wink
Nunotdi
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Mensagem  Pc_WinBoard Seg Jan 26, 2015 9:23 am

Bem... começaram a surgir os problemas...

A embraiagem deu o berro e tive que retirar o motor:

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Agora a pergunta que se impõe é:

Uma vez que está ca fora... e que tenho que trocar junta da cabeça, das valvulas, do carter, embraiagem, etc.... O que posso aproveitar a fazer para lhe dar um pouco mais de alma?!?!
O que pode e deve ser alterado para, sem deixar de ser um 998cm3 ganhar um pouco mais de espirito?!?!

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Mensagem  José Cardoso Ter Jan 27, 2015 7:04 pm

Bom, já estou a ver que a saga desse Mini vai começar Laughing

Em primeiro é melhor desmontar esse motor e ver como esta, o que tem e o que realmente precisa de ser substituido/reparado.

Há tanta coisa que se pode fazer a esse motor que o limite é apenas o que se quer ou pode gastar.
A começar por:
-Revisão/rectificação do motor e caixa de velocidades;
-Carburação e linha de escale;
-Distribuição e ignição,
-etc,etc...

Nos motores A série, o maior defeito/restrição esta na cabeça do motor, por isso se quer dar mais "alma" a esse Mini começe as alterações por esse componente Wink
José Cardoso
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