Mini 1000 amarelinho

Boa noite caros amigo.
Venho apresentar entao o meu mini, comprado a relativamente pouco tempo.
É um 998, de 1976! Espero ter as vossas opinioes sobre ele!
Vamos deixar as fotos falar

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conheço bem esse mini. era de um rapaz da minha terra

Ainda bem amigo...se me poderes dar mais informacoes sobre ele, ficava agradecido!

Parabéns pela máquina. Parece em muito bom estado.
Só não gosto muito de ver os pilares também em branco, preferia em amarelo, mas isso são gostos. No geral parece-me muito bem, isso agora quer é km para cima.

Sim eu tambem nao gosto de ver os pilares brancos, ele foi pintado a relativamente pouco tempo, pois a pintura ainda parece "nova", mas houve partes que falharam um bocado e nesta combinacao do amarelo com o branco!Vou ter que lhe dar um banho por ele todo, e pintar os pilares de amarelo tambem...de interior, falta muita coisa, agora vou comecando aos poucos a acabar ou que o antigo dono comecou! Ja tenho algum material em stock, mas so irei montar quando pintar! Agora é so acomular material novo, para quando estiver tudo desmontado, ser só montar material novo! Mais logo ponho fotos do que ja tenho!
Obrigado pelos coments! Boas curvas

Boas
sim essa pintura está um bocado aldrabada mas posso-te garantir que o carro foi todo à chapa. Na minha opinião também lhe pintava os pilares de amarelo. O motor é que convém dar-lhe um jeito pois acho que não levou material de desgaste nenhum, foi apenas limpo e pintado.

cumprimentos

está um bocadao aldrabado amigo...hehe...de motor tambem ja notei que foi so uma lavadela de cara, ate porque vinha-me a fazer um barulhao da caixa de velocidades...vai hoje para o mecanico para dar uma vista de olhos por todo ele...a nivel de instalacao electrica tambem esta aldrabado, ja vi uns quantos fios soltos, tudo a mostra, nota-se um pouco de falta de cuidado nesses promenores, mas com o tempo la se vai compondo...se souberes de algo mais preocupante, agradecia que me avizasse
E ja agora, quais as peças do motor a ter mais atenção amigos?
Eu gostava de um dia ver a reacção do antigo dono ao ver o mini "dele" a passar ao lado...

Boas!


Gosto muito dessa cor!


Também pintava as colunas!



Boas minivoltinhas!!!





CMP.

Boas tardes...tenho duvidas caros amigos...se me pudessem ajudar, agradecia...
Então é o seguinte...tenho andado a dar um jeito ao mini, e numa certa fase tive que trocar a linha toda completa de escape, quando nao é o meu espanto que quando a chego a parte de meter o colector de escape e de admissao, deparo-me com a situação de ser obrigado a utilizar colector de admissao de carburador duplo, visto que o colector antigo simplesmente nao ecaixava...uma vez que ja tinha o material todo, decidi continuar, e comprar outro carburador para fazer o conjunto e meter duplo... ou seja, fiquei com carburador duplo HS2, com linha de escape magnaflow 1,75".
Até aqui tudo bem...agora para por a trabalhar é que é os diabos...ja esteve quase afinado...quase....tentei afinar mais um pouco, agora ou nao pega, ou quando pega, fica muito acelerado...mechendo so nas roscas das agulhas, pois o do relentim fica sempre desafinado para ambos...Ja pesquisei em varios manuais, tenho feito tal como lá dis, ja vi se tenho fugas no colector ou carbs, tambem nao existe nada de fugas!
Alguem me sabe dizer se preciso de fazer mais alguma alteracao, uma vez que passei de 1 para 2 carburadores?
Eu sei que é so um 1000, mas foi mesmo uma questao de aproveitar material que tinha...e quando fica acelerado, deita um pouco de fumo negro pelo escape.
Alguem me sabe dizer o que fazer?

Boa noite.

Alguem me pode ajudar a afinar um carburador hs2?
Já dei varias voltas aquilo e não estou a conseguir.
Sinto o carburador a puxar muito ar...onde posso regular a entrada de ar?
Alguem me pode explicar os passos que devo fazer para por isto a rolar?

ninguem me ajuda??

Boas

Vou enviar-te um mail com uns pdf's que dão umas luzes, mas um carburador não se afina assim de forma tao linear, mas experimenta a ver o que consegues.

Sem sucesso...ja reduzi a a mistura ao maximo, mas mesmo assim continua a deitar uma fumaça preta...alguma opiniao?

boa noite amigos.

Estes dias pus o mini a trabalhar e de um momento para o outro ficou com uma rotação muito rapida, tanto a subrir como a baixar.
Logo de seguida desliguei e quando fui a tentar por a trabalhar, ja nao pegou...da um click e nao arranca...ja reparei o motor de arranque e nada.
alguem sabe o que podera ser?