Mini Clubman 1979

Boas a todos, finalmente depois de tanto tempo abri a minha garagem, relativo a um Mini Clubman 1979.

O carro tinha alguns podres, na zona do capot e embaladeira, o qual já foi reparado. Agora falta uns mimos na pintura que será feito aos poucos pois a carteira não o permite.

De momento está com umas jantes 10 com pneus 145/65/10, mas tenho umas jantes especiais para colocar os pneus 165 R10, mas infelizmente não encontrei pneus em condições para a jante só para o desenrasque enquanto não compro novos. Não gosto de ver o carro com pneus tão finos mas de momento é o que se arranja.

Se alguém tiver alguma dica sobre pneus, onde os possa arranjar por bom preço agradeço.

O carro também tinha as abas para as jantes especiais, as quais tirei de momento, até colocar as jantes especiais para não destoar a imagem do carro.

Quanto ao interior já foi todo limpo, e só falta estofar o banco do condutor e arranjar a luz do pilar B. Penso também precisar de uns cintos novos, mas os que tenho passaram na inspecção.

Quanto ao motor, está a trabalhar que é uma maravilha, levou bomba de agua nova e foi afinado o carburador. Só falta dar uma limpeza e pintá-lo.

Dicas são sempre bem vindas,

Assim que tiver tempo ponho algumas fotos do bicharoco.

Aqui ficam umas fotos do rapaz

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O carro precisa agora de uns toques na pintura e de tratar do interior da mala. Ver se arranjo tempo para acabar tudo antes do outono.

Quaisquer dicas ou criticas são todas bem vindas.

Também tenho em mãos um negócio de jantes 10 especiais para pneu de 165, mas até ao momento ainda não houve hipóteses de as comprar pois o meu outro carro griparam me o motor quando estava na oficina a meter GPL. Até saber se a oficina paga o estrago, o restauro fica em aberto, pois agora uso o Mini no dia a dia.

Hoje quando ia para o trabalho reparei que quando carregava a fundo e o ponteiro chegava as 3200rpm's o carro simplesmente não desenvolvia, quando tirei o pe do fundo e apenas meti a meia carga começou logo a desenvolver novamente. O motor foi afinado a pouco tempo e nunca deu este tipo de situaçao. As velas tambem sao novas. Alguem me conseguira dizer uma possivel razao para isto? Se houver alguem aqui na zona do taguspark ou sintra posso mostrar o carro para ver melhor ao que refiro me.



Entretanto já arranjei motor para o meu outro carro e a ver se consigo descobrir o peso do mesmo para verificar os portes. Pediram me 800euros por motor completo para o meu volvo numa casa do Porto, o motor veio de UK.

Bom dia, venho reportar que roubaram me ontem o Mini em Cascais, perto do CascaisVilla. Tinha ido la assistir ao festival de classicos e quando cheguei ao estacionamento onde tinha parado o carro ja nao estava la. Se alguem o vir agradeço que informe a policia e a mim. A matrícula é ES-26-39. Já partilhei no facebook também, mas duvido que volte a ver o carro.

Qualquer informação deixo aqui o meu contacto: 962844324

fonix....

Amigo imagino como te deves sentir neste momento, enfim era apanhar o filho de uma grandecissima meretriz e partir-lhe os cornos contra o alcatrão.
Vou andar atento seja por aqui seja pela net.
Força e não percas a esperança

Obrigado pela ajuda.

também eu, por cá vou andar atento
nem consigo imaginar o que deves sentir

Para alem do amor e carinho que tinha pelo carro, o que me custa mais e que ainda estou a paga lo e tinha as chaves de casa no porta luvas.

Roscas escreveu:Boas a todos, finalmente depois de tanto tempo abri a minha garagem, relativo a um Mini Clubman 1979.

O carro tinha alguns podres, na zona do capot e embaladeira, o qual já foi reparado. Agora falta uns mimos na pintura que será feito aos poucos pois a carteira não o permite.

De momento está com umas jantes 10 com pneus 145/65/10, mas tenho umas jantes especiais para colocar os pneus 165 R10, mas infelizmente não encontrei pneus em condições para a jante só para o desenrasque enquanto não compro novos. Não gosto de ver o carro com pneus tão finos mas de momento é o que se arranja.

Se alguém tiver alguma dica sobre pneus, onde os possa arranjar por bom preço agradeço.

O carro também tinha as abas para as jantes especiais, as quais tirei de momento, até colocar as jantes especiais para não destoar a imagem do carro.

Quanto ao interior já foi todo limpo, e só falta estofar o banco do condutor e arranjar a luz do pilar B. Penso também precisar de uns cintos novos, mas os que tenho passaram na inspecção.

Quanto ao motor, está a trabalhar que é uma maravilha, levou bomba de agua nova e foi afinado o carburador. Só falta dar uma limpeza e pintá-lo.

Dicas são sempre bem vindas,

Assim que tiver tempo ponho algumas fotos do bicharoco.

Estou na mesma situação.