Montar pneus em casa

Pra quem quiser poupar uns €

Material a usar
Pinçel
1 ou 2 Desmontas
Detergente
Saca valvulas



Com o pinçel pinçelar a valvula nova



aponta se no sitio e enrrosca se o saca valvulas



é so puxar o saca valvulas e ela fica no sitio



Verificar se o pneu tem interior e exterior ou sentido de rotaçao, neste caso tem apenas interior e exterior


Pinçelar o pneu com o detergente na parede que fica para o interior da jante



Mesmo sem desmonta o pneu entra com muita facilidade



Depois pinçelar a outra parede do pneu


Enfiar meio na diagonal de forma a que o pneu entre para o meio da jante (onde é mais funda) e com o desmonta auxiliar, eu so usei 1 desmonta e n foi nada dificil



Retirar a valvula interior para o ar entrar mais rapido



Os pneus foram um pinçel para enxer, pois as jantes sao de 6" e mesmo tendo os pneus ao sol com umas tabuas por dentro (para os alargar) foi a parte mais difiçil, mas la se fez

Resultado final




Depois fui so calibrar (4€ cada roda)

Só falta dizer que é preciso ter bastante cuidado com os desmontas para não ferir a jante, isto pq nem todos os pneus são de facil montagem e podem apanhar algum um pouco mais justo á jante!

Obrigado Luis, está aqui um bom DIY!

nfernandes escreveu:Só falta dizer que é preciso ter bastante cuidado com os desmontas para não ferir a jante, isto pq nem todos os pneus são de facil montagem e podem apanhar algum um pouco mais justo á jante!

Obrigado Luis, está aqui um bom DIY!

Estes sao iguais ao que montei na revolution, e a revolution levou uma caçetada que fez logo um lasca pequenina
Meter os pneus ao sol ajuda bastante

é isso tudo, já tive uma aventura dessas numa moto, nunca mais lol

Xpto escreveu:é isso tudo, já tive uma aventura dessas numa moto, nunca mais lol

mota ate hoje so a moto4 é que me obrigou a ir á casa de pneus, mas foi so montar novos, pq se furar meto logo um taco

LuisPereira escreveu:

Xpto escreveu:é isso tudo, já tive uma aventura dessas numa moto, nunca mais lol

mota ate hoje so a moto4 é que me obrigou a ir á casa de pneus, mas foi so montar novos, pq se furar meto logo um taco

ah isso é logo, não podiam ter inventado nada melhor fiz isso num pneu de uma scooter e foi pincelada porque é pequeno e não tinha melhor que uma grande chave de fendas
ainda á dias tivemos um furo num reboque jante 8 e quando fomos montar o suplente é que reparámos que a furação era diferente então mudamos dessa maneira!!1 com a dita chave de fendas!!! por isso é muito útil sabermos fazer isto!! bom tópico!

LuisPereira escreveu:

Xpto escreveu:é isso tudo, já tive uma aventura dessas numa moto, nunca mais lol

mota ate hoje so a moto4 é que me obrigou a ir á casa de pneus, mas foi so montar novos, pq se furar meto logo um taco

Quanto a tacos tem a vantagem de ser rapido e fácil.Quanto a desvantagens?É mau para o pneu?

Manuel Oliveira escreveu:

LuisPereira escreveu:

Xpto escreveu:é isso tudo, já tive uma aventura dessas numa moto, nunca mais lol

mota ate hoje so a moto4 é que me obrigou a ir á casa de pneus, mas foi so montar novos, pq se furar meto logo um taco

Quanto a tacos tem a vantagem de ser rapido e fácil.Quanto a desvantagens?É mau para o pneu?

Na moto4 é do melhor, agora num carro ja n deve ser igual, digo eu....

A granda Luis tu sim tas a qui tas um mecanico profissional.

Cumps

luis
quando nao encher passas uma sinta do chines em volta do pneu que ele enche logo

mikalves escreveu:Excelente DIY
ja agora se souberes de algum processo para desmontar diz, pois com pneu colado nao sei se havera alguma tecnica sem ser na maquina

Eu desmontei do jipe com a rebarbadora e o tico tico, a rebarbadora era um xeiro que ia morrendo, tive de trazer a roda para fora da garagem

LuisPereira escreveu:

mikalves escreveu:Excelente DIY
ja agora se souberes de algum processo para desmontar diz, pois com pneu colado nao sei se havera alguma tecnica sem ser na maquina

Eu desmontei do jipe com a rebarbadora e o tico tico, a rebarbadora era um xeiro que ia morrendo, tive de trazer a roda para fora da garagem

diluente e um isquero

amigo cuidado com o ambiente

Bom tópico. Para encher os pneus depois de os montar na jante, podemos colocar uma sinta á volta do pneu e apertar bem a cinta. Isto faz com que o pneu seja pressionado contra a jante e alargue, vedando melhor do que quando solto sem a cinta.

Cumprimentos

Grande Post muito util