Fotos do meu MINI

Boas tardes.
Depois de feita a minha apresentação pessoal vou apresentar o bólide que vou tentar recuperar.
Ainda não lhe comecei a mexer pois falta-me o "bloco operatório".
Espero que me dêem dicas sobre tudo.
Em relação à recuperação vou tentar fazer todo com a ajuda do meu pai e de um amigo mecânico, pois os euros não abundam.
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mais um clubman parece estar porreiro

Não parece muito mau.. força nisso!  

De facto pensei que estivesse pior.
À uns anos o meu pai deu-lhe uns toques na chapa e pintura.
Será que me podem elucidar sobre uma coisa? Já vi aqui no forum que por vezes usam a expressão MK qualquer coisa, pelo que me apercebi é o tipo de carroçaria, certo? Nesse caso a minha carroçaria é MK quê?? É que se precisar de comprar peças para ele preciso de saber isso certo?

Boas, eu arriscaria mk3/mk4.. mas isso também depende do ano do carro e se foram ou não feitas alterações ao mesmo..
Mas tenho a certeza que vão aparecer melhores entendidos na matéria

O carro não têm alterações, excepto o motor que é de um Austin Metro. Quando aos documentos tenho de os pedir ao meu pai para ver essa info

parabéns pelo mini é sem duvida um mk3  
parece mesmo muito bom de chapa,mas só depois de desmontares é que vais saber  

Obrigado pela ajuda.
A nivel de chapa parece mesmo bom mas lá está quando o comecar a descascar posso ter uma má noticia, mas espero que os mini deuses estejam comigo.
Pelo que ja falei com o meu velho e acho que o mini precisa dos papeis magicos para puder andar dentro da lei.
Haverá por aqui alguem com essas maravilhas??

boas amigo tenho esses papeis magicos.
ligue-me e falamos. 963508923.
cump

Boas.
Obrigado pelas respostas inclusive por PM.
Vou falar com o velho a ver se ele aceita.

Viva companheiros.
Penso que chegou a altura de dar inicio oficial à recuperação do meu clubman por isso se os moderadores quiserem passar este tópico para a seção correta estão à vontade.
Depois de conversar com o avó da minha namorada lá consegui um espaço para a recuperação. Como vão ver nas fotos abaixo o espaço é bom apesar de não ser todo para mim mas é melhor que nada e alem disso tenho muito "combustível" para os mecânicos.
Bem mas chega de conversa e vamos as fotos:
Preparado para o passeio
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Uma banhoca para tirar a sujidade maior
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A "oficina"
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e o seu novo inquilino
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Força nesse restauro!

Forca nesse restauro amigo, tem aí uma bela base. Cuidado com as pipas de vinho que tem aí na garagem. Aplica-se o slogan " Se restaurar não beba"   

Tens aí uma boa base de restauro! Até o puseste numa carpete vermelha como fiz ao meu

Vais manter o esquema de cores? Gosto de ver assim, cheguei a pensar em pintar o meu assim mas depois acabou por ficar preto!

Viva.
O esquema de cor vai ter de ser alterado e vai passar a vermelho, mas gostava que fosse vermelho e preto mas ainda não sei.
Quanto as pipas realmente vai ser um problema     

Boas.
Peço aos moderadores para mudarem o meu topico para a secção dos restauros para puder mostrar as fotos do restauro no siitio indicado.
E acreditem há muitas fotos do meu "MINIno"

bom restauro, tens aí uma bela base

boas..
vermelhos existe muitos e se reparares no forum tiras essa conclusao!
agora em azul porreiro e com teto branco e as riscas no capot sao poucos clubman!
é so um ideia. abraço

Bad-Mini-Boy escreveu:boas..
vermelhos existe muitos e se reparares no forum tiras essa conclusao!
agora em azul porreiro e com teto branco e as riscas no capot sao poucos clubman!
é so um ideia. abraço

Boas.
Tens razão de facto um clubman azul e branco saltava muito mais à vista mas a razão para alterar a cor para vermelho, é a cor que vêm nos documentos e não quero gastar mais €€€ a alterar pois vou precisar deles para peças.

Força nesse restauro   

Já começa a ganahr forma.
Boa sorte com o projecto e muita paci€ncia.