Apresentação Rui Ribeiro (Actualização) =)

Muito bem ... até tem a luva da praxe, temos piloto!

Ora bem, ponto da situação... o mini neste momento está parado na garagem à cerca de um mês à espera de um motor 1275/1300 que caia do céu

Tudo isto devido a um problema na bomba de óleo portanto a ter que tirar o motor vou optar por meter um melhorzito

Isso agora é que vai ser!

nfernandes escreveu:Isso agora é que vai ser!

Falta é aparecer o motor

pode ser k o pai natal se lembre

Rola escreveu: pode ser k o pai natal se lembre

ui então tenho que mandar alargar a chaminé

e convem k nao estar ninguem là de baixo

Sendo assim até vou almofadar o fundo da lareira para amortecer a queda

Ta bem bonito o teu mini
Cumprimentos

Obrigado Bruno

Infelizmente está parado à espera de melhores dias

Um abraço

Eu vi logo.....
A dar tratamento de choque a um menino novo sem o conhecer como deve ser.
Há que dar fogo á peça, mas primeiro é preciso conhecê-lo. Há que andar com calma quando se compra um carro usado. Seja ele Mini ou não! Mas especialmente se for um Mini, são meninos queridos....
Boas sorte na busca por um motor 1275. Não é fácil!!!!!

Abraços

JPINHEIRO escreveu:Eu vi logo.....
A dar tratamento de choque a um menino novo sem o conhecer como deve ser.
Há que dar fogo á peça, mas primeiro é preciso conhecê-lo. Há que andar com calma quando se compra um carro usado. Seja ele Mini ou não! Mas especialmente se for um Mini, são meninos queridos....
Boas sorte na busca por um motor 1275. Não é fácil!!!!!

Abraços

Caro amigo eu vou trocar o motor devido à bomba de óleo.. ou seja, por não ter pressão suficiente de óleo, porque de resto o motor está impecável.. e so vou optar por meter outro motor porque para mudar a bomba de óleo teria que tirar o motor actual. Em relação ao motor 1275 já pus a hipótese de lado.. a decisão final recaiu sobre um 1000 A+

bem vindo
tens razão para estar todo babado, o carro está muito bonito e com muito bom gosto.
os meus parabéns.
tens razão em relação ao motor, os mais fiáveis são os 1000A+, bem afinadinhos não dão nenhuns problemas.
cumprimentos.

VITOR DUQUE escreveu:bem vindo
tens razão para estar todo babado, o carro está muito bonito e com muito bom gosto.
os meus parabéns.
tens razão em relação ao motor, os mais fiáveis são os 1000A+, bem afinadinhos não dão nenhuns problemas.
cumprimentos.

Obrigado pelas boas vindas Vitor e obrigado pelos elogios ao carro

Agora vamos lá ver se ele volta novamente à estrada antes do final de ano

Abraço

claro que vai voltar a estrada antes de comer as batatas com bacalhau.
havendo força de vontade ele até é capaz de voar.

Pelos videos que observei já podemos todos fazer umas corridas.... aqui o nosso caro amigo descobriu uma pista sem transito...

Circuito já temos, só falta os carros bem afinados para podermos dar umas gazadas.... lol

Curti imenso o teu carro, cor, aspecto exterior entre outras coisas... Parabéns....

cha3nn3 escreveu:Pelos videos que observei já podemos todos fazer umas corridas.... aqui o nosso caro amigo descobriu uma pista sem transito...

Circuito já temos, só falta os carros bem afinados para podermos dar umas gazadas.... lol

Curti imenso o teu carro, cor, aspecto exterior entre outras coisas... Parabéns....

Obrigado caro amigo

E hoje de manhã chegou o novo motor para ser revisto

Mas antes das batatas com bacalhau acho que não há nada feito

" Depressa e bem há pouco quem" por isso isto vai ser um trabalho para ser feito devagar e com carinho.

Abraço

Não te preocupes pk não és o único nessa situação...

O meu estava pronto em Outubro e passado 4 dias o motor gripou, as bielas começaram a bater...
Depois disso tirei o carro do mecânico que tinha e levei para outro, e concluindo comprei um motor 1000 A+ para nos proximos tempos não me preocupar com mecânicas...

Neste momento só me resta esperar até Maio... lol... o que ainda falta algum tempo para ter o carro em casa...

Cumprimentos...

Ui até Maio ainda é um esticão lool

O motor que comprei também é um 1000 A+.. agr vai ser aberto para ver as surpresas

Abraço

Exactamente, até Maio... mas prefiro esperar logo tudo de uma vez do que estar depois sempre a correr pro mecânico...

Para além do motor tb estou a retificar todo o eixo traseiro que tinha muito desgaste e depois será o eixo da frente e o motor...

Coisas que levam o seu tempo...

Já agora que motor tinhas antes deste novo 1000 A+?

Agora só te resta esperar e não desanimar

O meu antigo motor era um 1000 de origem STD