O Miniturbo66 e o irmao MiniCR

miniturbo66 escreveu:Sim o mini azul tb esta cortado a traz.. so dessa forma consegues andar tao baixo sem roçar em nada..abraço

ohh fogo entao nao vou rebaixar o meu, o meu pai nao quer cortar a traseira. roça logo nao?

flavio_HT escreveu:

miniturbo66 escreveu:Sim o mini azul tb esta cortado a traz.. so dessa forma consegues andar tao baixo sem roçar em nada..abraço

ohh fogo entao nao vou rebaixar o meu, o meu pai nao quer cortar a traseira. roça logo nao?

olha que ocorte na traseir nao é assim tao dificil de fazer... a assim sempre ficas com o carro ja preparado para todas as opçoes que queiras fazer futuramente...
cumprimentos

miniturbo66 escreveu:Sim o mini azul tb esta cortado a traz.. so dessa forma consegues andar tao baixo sem roçar em nada..abraço

sabes-me dizer quanto é que foi cortado atraz?é no meu cortei 3cm.Mas estou na duvida se é suficiente.

Parbéns pela maquina,vi em Gouveia nos 50 anos estes minis .Muito vistosos e lindos

Ermida escreveu:

miniturbo66 escreveu:Sim o mini azul tb esta cortado a traz.. so dessa forma consegues andar tao baixo sem roçar em nada..abraço

sabes-me dizer quanto é que foi cortado atraz?é no meu cortei 3cm.Mas estou na duvida se é suficiente.

Parbéns pela maquina,vi em Gouveia nos 50 anos estes minis .Muito vistosos e lindos

Quanto cortei a traz nao sei,sei dizer ke ficou a direito com o resto da cave... nao a curvas esta tudo a direito.. se é ke me faço entender.. e ate hoje nao tocou nem uma vez. da pra por mesmo baixo com os guarda lamas assim alterados.

miniturbo66 escreveu:

Ermida escreveu:

miniturbo66 escreveu:Sim o mini azul tb esta cortado a traz.. so dessa forma consegues andar tao baixo sem roçar em nada..abraço

sabes-me dizer quanto é que foi cortado atraz?é no meu cortei 3cm.Mas estou na duvida se é suficiente.

Parbéns pela maquina,vi em Gouveia nos 50 anos estes minis .Muito vistosos e lindos

Quanto cortei a traz nao sei,sei dizer ke ficou a direito com o resto da cave... nao a curvas esta tudo a direito.. se é ke me faço entender.. e ate hoje nao tocou nem uma vez. da pra por mesmo baixo com os guarda lamas assim alterados.

Obrigadinho pela info.Entendi a tua descrição
Nesse caso,cortas-te mais que 3cm porque a mim ainda faz um bocado de curva na cave,pouco mas faz.

Cumprimentos

Entao da na boa... axo uma opçao a considerar por quem anda a restaurar um mini agora.. o meu verde nao esta cortado e por mais ke keira nao consigo baixa-lo mais pois roça nos guarda lamas.. mas como pra breve vai parar pra avançar com o 16v isso ja vai ser modificado...

miniturbo66 escreveu:Entao da na boa... axo uma opçao a considerar por quem anda a restaurar um mini agora.. o meu verde nao esta cortado e por mais ke keira nao consigo baixa-lo mais pois roça nos guarda lamas.. mas como pra breve vai parar pra avançar com o 16v isso ja vai ser modificado...

vem ai canhao , ja agora pedia lhe uma ajuda, reparei que no mini verde tem jante 10 com uns pneus de perfil mais baixo que 70 eu acho, eu tenho umas jantes 10x6,5" e os pneus que me aconselham a montar sao os yokos A032R mas eu queria algo com perfil mais baixo e os seus parecem ser...quais sao os pneus que tem no verde?
obrigado cumprimentos

Pois.... tenho dunlop racing 160-490-10 ou seja slicks ehhh custam a volta de 200 euros cada..mas mete yoko 0,32R ficas bem servido ja usei e gostei.. mas pro motor ke tenho os pneus nao chegavam tive de optar por pneus a homem.. custam um bocado mas fazem milagres..

miniturbo66 escreveu:Pois.... tenho dunlop racing 160-490-10 ou seja slicks ehhh custam a volta de 200 euros cada..mas mete yoko 0,32R ficas bem servido ja usei e gostei.. mas pro motor ke tenho os pneus nao chegavam tive de optar por pneus a homem.. custam um bocado mas fazem milagres..

o motor que eu vou meter no meu é um turbo by A.F , sera que os A032R chegam? pneus de moto 4 sera que da? sempre sao mais baratos que esses dunlop

Pneus de moto 4 nao foram feitos pra andar a 180-200 no meu carro ker em travoes e pneus nao arrisco.. é tudo do bom e melhor.. mas pra ti os 032 devem chegar na boa. vais ter um motor stock so com uns pos nao?

miniturbo66 escreveu:Pneus de moto 4 nao foram feitos pra andar a 180-200 no meu carro ker em travoes e pneus nao arrisco.. é tudo do bom e melhor.. mas pra ti os 032 devem chegar na boa. vais ter um motor stock so com uns pos nao?

espero um motor muito semlhante a este
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o que tem ou nao isso nao sei , mas foi um motor a este que eu pedi

estao fantasticos parabens

danyel ribeiro escreveu:

miniturbo66 escreveu:Pneus de moto 4 nao foram feitos pra andar a 180-200 no meu carro ker em travoes e pneus nao arrisco.. é tudo do bom e melhor.. mas pra ti os 032 devem chegar na boa. vais ter um motor stock so com uns pos nao?

espero um motor muito semlhante a este
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o que tem ou nao isso nao sei , mas foi um motor a este que eu pedi

Esse carro tem aqui as especificações todas, e esta a venda...
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Cumprimentos,
André Carvalho.

miniturbo66 escreveu:

ricardo perdigao escreveu:Dá para colocares uma foto do tubo do cano de escape na zona do selector das velocidades? O meu por causa dos apoios não deixa grande espaço para colocar um tubo de 50mm.... Como fizeste no teu?

O meu selector esta dentro do habitaculo assim cabe bem o escape

E com os buracos que tem ainda com mais espaço fica... chaÇO

Manel pra kuando é ke o teu chasso verde leva com a KAD 16v...abraço

quando o verde kawasaki vier pra estrada:D

Ja pra nao falar do mk1 podre IG

calma quanto menos esperam ele anda ai

Duvido.. ainda tens muito ke gastar la.

depois tu ves:P

Tou pra ver o ke vai sair de la

anda aí mistério e ninguém se xiba

Isso so o dono do carro podera dizer algo nao é manel

Kad onde...nao ha euros pra isso,mas pra breve mostro novidades pro verdolas...ehhh

miniturbo66 escreveu:Kad onde...nao ha euros pra isso,mas pra breve mostro novidades pro verdolas...ehhh

já podias dar umas pistas oh Manel