a história do Pollini

enquanto conto e não conto mais um capitulo desta história tenho umas noticias

a má é que o mini está sem seguro... comprei um mini cooper para vender e precisei do seguro para circular

a boa é que para além da cambota que de momento não tenho fotos, hoje chegou umas peças que andava à procura há algum tempo

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Que bielas são essas?

As fotos não são de qualidade mas são umas aeg521

Para que projeto vao essas bielas?!

para este!
estou com uma sensação de "mealheiro sem fundo"
as vezes penso, está quietinho Tiago,...deixa estar o carro assim! mas agora que já investi € no material vou ter de carregar

pollini escreveu:para este!
estou com uma sensação de "mealheiro sem fundo"
as vezes penso, está quietinho Tiago,...deixa estar o carro assim! mas agora que já investi € no material vou ter de carregar

Mexer em algo que já está no topo é como tu dizes, "mealheiro sem fundo"...

Carrega Tiago e bota noticias da evolução...

ainda vai demorar...
a cambota e o volante do motor mais leve tenho à meses, tb tenho um outro carburador para experimentar, as vielas vieram agora, o próximo passo é comprar todo o material necessário e equilibrar o conjunto antes da operação ao coração.
a duvida é: será que paro por aqui? ou preparo o motor para levar megajolt mais tarde?

já agora agradeço opiniões...

Preparar o motor para levar megajolt são uns  40€ de gastos... e convem ser feito antes de equilibrar o conjunto móvel... Por isso a minha opinião, é prepara o motor para megajolt mesmo que não a montes depois 

e onde arranjo só a cremalheira?

O Jorge Lux arranja isso... depois só tens de fazer o suporte para o sensor

Eu se fosse hoje, tinha comprado um motor já feito.
Agora parece caro, mas no fim de tudo é que se vê que tinha saido mais barato

LuisPereira escreveu:Eu se fosse hoje, tinha comprado um motor já feito.
Agora parece caro, mas no fim de tudo é que se vê que tinha saido mais barato

subscrevo! na ultima reparação só no bloco e na caixa gastei mais de 1500€ e já tinha cams e periféricos...
agora mais uns 800 se não for mais para a troca de cambota, vielas e volante

é como dizes...

um pequeno upgrade

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já com um herdeiro, decidi meter cintos de segurança atrás e, como tive de tirar o depósito, passei a bomba de gasolina para dentro do carro trocando os tubos de borracha também!
mais uma tarde e fica terminado para ir à IPO

Boas
e umas fotos do motor?! que pareçe que deve ter ficado a maneira!
isso se quiser colocar! ja que tem o projeto aqui fiquei curioso.
cumps

Boas...
fiquei curioso com o tablier do minaço! é todo em fibra ou é o speedwell alterado?!
aguardo
cumps

boas
era um speedwell em fibra que foi alterado
abraço

pollini escreveu:um pequeno upgrade

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já com um herdeiro, decidi meter cintos de segurança atrás e, como tive de tirar o depósito, passei a bomba de gasolina para dentro do carro trocando os tubos de borracha também!
mais uma tarde e fica terminado para ir à IPO

Tens fotos dos cintos de tras montados?
Estou a pensar em montar uns e queria ter uma ideia de como ficam....

Boas
Não tenho fotos, mas se pensares em originais mini, basta fazeres uma pesquisa no google para teres uma ideia.
De origem aplkiucam-se TDs da mesma maneira.
Eu como tenho vidros eléctricos atras, tive de os prender na chapeleira em vez de ser no pilar

Obrigado