Morris Mini 1000 de 1974

Mais umas fotos a sol com "ele" gosta.
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Muitooo bonito!
Interior muito bonito, a cor está muito bem conseguida (não é um azul normal), e essas abas são as que ficam melhor num mini

linnnnnnnnndo

Sem duvida alguma um dos carros mais bonitos do fórum, é a minha opinião...

Teve bom gosto e manteve sempre a origem do carro...

Parabéns e continue assim nos seus futuros restauros...

Cumprimentos

Obrigado pelos comentários.
Cps

Será possivel por mais umas fotos?

Tiago Fernandes escreveu:Será possivel por mais umas fotos?

Viva Tiago,

De momento só tenho as do meu topico de restauro.
cps
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Está lindo

Crescimento do cabelo || Tratamento acne || Maquina contar moedas || Colagenio || Branquear os dentes || Feromonas

As vantagens de ser Mini ,cabe em qualquer cantinho.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Essa garagem ta muito vazia, um clubman ficava ai a matar, um castanho a contrastar com o azul

LuisPereira escreveu:Essa garagem ta muito vazia, um clubman ficava ai a matar, um castanho a contrastar com o azul

Foi só para a foto, pois quando não estão lá os dois carros de plastico( S-Max e o Suzuki Swift) , está a o Peugeot 404.
Em carteira a espera de tempo , tenho um Morris Mini 850 MK l de 67 ,todo desmontado acerca de 25 anos , e um Austin A35 1957 inteiro mas para restauro, e ainda vou ocupando a garagem dos meus sogros, como paga por lhe aturar a filha
Cps

Só tenho acrescentar uma coisa, se restaurar os proximos carros como restaurou este mini com bom gosto e muita qualidade num futuro proximo teremos mais uma garagem com optimos restauros...

Acrescento ainda que este seu mini para mim e já o disse anteriormente é um dos carros mais bonitos que conheço e se não tiver espaço na garagem para o guardar eu tenho todo o gosto em faze-lo...

Parabéns e continuação de optimos restauros...

cha3nn3 escreveu:Só tenho acrescentar uma coisa, se restaurar os proximos carros como restaurou este mini com bom gosto e muita qualidade num futuro proximo teremos mais uma garagem com optimos restauros...

Acrescento ainda que este seu mini para mim e já o disse anteriormente é um dos carros mais bonitos que conheço e se não tiver espaço na garagem para o guardar eu tenho todo o gosto em faze-lo...

Parabéns e continuação de optimos restauros...

Obrigado pelo comentário, Ok se ficar sem espaço na garagem , agradeço .
Cps

Mais umas fotos!!

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Muito bom Luis Cardoso.está com gosto!!

Que feedback das a esses teus bancos??

Muito bom ... simples e discreto tal como eu gosto!

Ermida escreveu:Muito bom Luis Cardoso.está com gosto!!

Que feedback das a esses teus bancos??

Tem mais apoio do que os originais, apesar de serem em tecido são quentinhos com o calor, embora os originais em napa ,
tambem aquecem bastante, os bancos mais confortaveis deve ser os dos minis mais modernos, já com encosto de cabeça reclinaveis, mas como tenho a mania , dos originais ou extras de época, faço algumas concessões.

Obrigado pelo comentário Nuno, tal como o teu, que segue os mesmos principios.
Cps

Ta novo, não se ve um parafuso velho

realmente esta muito bonito e muito original e com um promenor que pouca gente da valor, que e o motor da cor de original
tambem vou ver se pinto o meu motor da cor original
muitos parabens pelo mini

Test-Drive após colocar os cepos suspenção novos e Hi-lows

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Boas!

Muito Bonito.

Comp.

Após o test drive das novas peças que diferença temos?!

"Aparentemente parece que o carro baixou um pouco"

se duvida dos mini´s mais bonitos que ja vi

Aproveito para lhe fazer uma pergunta.

Quando colocou jante 12 teve que cortar os guarda lamas ou não foi necessário pk a pneu não bate na chapa?!

Outra duvida passa pelas abas, quando comprou as abas e as aplicou, comprou para jante 12 ou são abas universais que teve de apertar ou cortar para as encaixar no carro?!

cumprimentos e se poder esclarecer estas duvidas ajudava-me imenso...