Mini Orange Power fotos novas

em breve novas fotos com as novas cores do motor e do habitaculo dele proprio

esse carro pede mesmo mas é um motorzinho turbo
Abraço

Rpedro escreveu:esse carro pede mesmo mas é um motorzinho turbo
Abraço

preferia meter um turbo num carro mais original.....agora neste e mais pra ser bunito e andar o sufciente....este anda bem e gosto muito dele...tive foi de o tirar pa meter o vedante da cambota e vou aprveitar pa mudar as cores etc pa ver se saco mais umas tacitas

emanuel orange power escreveu:

Rpedro escreveu:esse carro pede mesmo mas é um motorzinho turbo
Abraço

preferia meter um turbo num carro mais original.....agora neste e mais pra ser bunito e andar o sufciente....este anda bem e gosto muito dele...tive foi de o tirar pa meter o vedante da cambota e vou aprveitar pa mudar as cores etc pa ver se saco mais umas tacitas

tava na brinca, fazes bem!!! queremos ver entao essa nova cara do motor!!
Abraço

Rpedro escreveu:

emanuel orange power escreveu:

Rpedro escreveu:esse carro pede mesmo mas é um motorzinho turbo
Abraço

preferia meter um turbo num carro mais original.....agora neste e mais pra ser bunito e andar o sufciente....este anda bem e gosto muito dele...tive foi de o tirar pa meter o vedante da cambota e vou aprveitar pa mudar as cores etc pa ver se saco mais umas tacitas

tava na brinca, fazes bem!!! queremos ver entao essa nova cara do motor!!
Abraço

qd tiver mais avançado ponho fotos

cumps

por agora e tdo

ñ sei se foi boa ideia teres pintado o ninho do radiador. já me disseram k a tinta isola e ñ arrefeçe tao bem. se é verdade ou ñ ñ sei. depois diz pra ver se pinto o meu quanto á pintura ficou fixe, já lhe metias uma tampa de valvulas com pinta.

essas fotos do motor era conforme estava, ou como ficou agora?
Abraço

Nuno nunes escreveu:ñ sei se foi boa ideia teres pintado o ninho do radiador. já me disseram k a tinta isola e ñ arrefeçe tao bem. se é verdade ou ñ ñ sei. depois diz pra ver se pinto o meu quanto á pintura ficou fixe, já lhe metias uma tampa de valvulas com pinta.

qeria uma racing lol mas e caro...vou pintar esta difrente...

quanto ao radiador e so msm um fumo..o meu pai tambem me avisou disso...
cumps

Rpedro escreveu:essas fotos do motor era conforme estava, ou como ficou agora?
Abraço

e como ficou...ainda nao ta cmpletament pronto mas vai bem lançado

cumps

...Uaaaaaauuuu....grande maquina que tu tens ai...todo artilhado! Gostei à brava!
Continuação de um ÓPTIMO trabalho...porque um bom trabalho já tu fizeste!
Abraço!

ta muita cool deve ter dado uma trabalheira lol...

herds escreveu: ...Uaaaaaauuuu....grande maquina que tu tens ai...todo artilhado! Gostei à brava!
Continuação de um ÓPTIMO trabalho...porque um bom trabalho já tu fizeste!
Abraço!

obrigado maigo...mas sem trabalho tambem nao se faz nada nao e....
em breve ponho mais fotos

cumps e obrigado

duque.d escreveu:ta muita cool deve ter dado uma trabalheira lol...

da trabalho mas vale a pena...obbrigado

cumps

A cor mais adequada para pintar blocos de motor e radiadores é preto fosco. É a que permite melhor condução e dissipação de calor por radicação e convecção térmica. Mas esta bonito o Mini, queremos é isso montado novamente para ver o resultado.

José Cardoso escreveu:A cor mais adequada para pintar blocos de motor e radiadores é preto fosco. É a que permite melhor condução e dissipação de calor por radicação e convecção térmica. Mas esta bonito o Mini, queremos é isso montado novamente para ver o resultado.

obrigado pela dica amigo...sempre tive o motor laranja e ate hoje nao tenho probelema...apenas tenho a colassa em preto alta tempratura e o colector
cumps