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Mensagem  Andre Flor Dom Mar 20, 2011 1:40 pm

lol lol a solução é andares com o carro para queimar a humidade que tem na panela Laughing Laughing Laughing quando o teu carro te cuspir oleo não será mesmo bom sinal affraid affraid
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Mensagem  filipe73 Ter Mar 22, 2011 8:53 am

Rpedro escreveu:boas ppl

já a algum tempo noto que o Mini faz um pouco de fumaça! costuma ter a mala sempre com uns salpicos negros e hoje tive o Mini a trabalhar e atras tava um outro carro e notei que o carro que estava a traz ficou tb com um salpicos negros!
que poderá ser?? qual a solução?
Abraço

O antigo dono do teu mini tem lá um bom motor turbo para o mini Very Happy Very Happy Very Happy
Afinal conheço bem o antigo dono não sabia era que o teu mini tambem era dele. Embarassed
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Mensagem  flavio_HT Ter Mar 22, 2011 2:14 pm

Muito giro mesmo, simples e bonito. Gosto bue de ver com exes farois e xes pneus para as curvas deve ser brutal nao??
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Mensagem  Pedroasilva Qui Mar 31, 2011 8:57 pm

Olha podes-me dizer quais sao essas abas? É que estava a pensar em por umas dessas no meu, so que nao sei quais sao :s
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Mensagem  Rpedro Qui Mar 31, 2011 10:08 pm

Pedroasilva escreveu:Olha podes-me dizer quais sao essas abas? É que estava a pensar em por umas dessas no meu, so que nao sei quais sao :s

já te mandei pm!!
Abraço
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Mensagem  Psicomini Seg Abr 04, 2011 3:28 pm

Então já sabes se os faróis passa na inspeção???'

Abraço
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Mensagem  Rpedro Seg Abr 04, 2011 6:29 pm

Psicomini escreveu:Então já sabes se os faróis passa na inspeção???'

Abraço

boas ainda nao sei!!! tb nao tou muito priocupado pk se tiver que os trocar tb é 5 min, mas quando poder ate vou passar no centro de inspeções para perguntar isso!!
Abraço
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Mensagem  DavidJOF Qui Abr 28, 2011 8:24 pm

Boas!
Está muito bonito o teu mini!

Podias me dizer quanto te custaram esses farois novos e esses angel eyes?? (podes me dizer por pm se nao quiseres divulgar Smile)

DavidJOF

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Mensagem  Rpedro Qui Abr 28, 2011 8:44 pm

DavidJOF escreveu:Boas!
Está muito bonito o teu mini!

Podias me dizer quanto te custaram esses farois novos e esses angel eyes?? (podes me dizer por pm se nao quiseres divulgar Smile)

boas, o par de farois com angele eyes já com portes andou na casa dos 60 euros mais ou menos!

Abraço


Última edição por Rpedro em Ter maio 03, 2011 9:33 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem  fgalhoz Ter maio 03, 2011 9:26 pm

Rpedro

Boa Máquina, bom gosto, sem muitas alterações, branquinho como o meu! Muito bem!

Também gostei dos farois, e nem são muito caros! Pena não estarem homolgados!

Parabéns, boa compra!



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Mensagem  Rpedro Dom Out 02, 2011 1:26 pm

Bem, depois de pensar e de chatear a cabeça a alguns membros daqui do forum, tomei uma descisão!!! dar um Motor Turbo ao Mini Twisted Evil Twisted Evil

como estão a pensar que é um 1275 turbo, adianto já que estão errados!!
Vai ser um projecto diferente( pelo menos em PT), mais ousado, menos comum! Um projecto que está a ser pensado a uns meses e que só agora vai sair do papel, devido a escolha do motor que queria ao certo para o Mini!
Antes que me digam, que estou louco, que não sei o que vou fazer, que não sei os pros e contras, pk mais valia fazer de um 1300 turbo etc, digo já que tenho noção naquilo que é para fazer!
Adianto para já que quem vai fazer este projecto, é alguem com conhecimento, experiencia e com noção do que vai fazer Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

por isso aqui vai:

base motor 998
cabeça mg metro turbo com corações abertos
taxa de compressão 8:1
pistoes forjados
meias luas de bloco
dry deck
bronzes metal rosa
bomba de oleo de alto débito
cames mg metro NA
apoio central de cambota
drop gears de dentes direitos
volante e prato ultra leves
turbo gt17
tubagens e intercooler
radeador de oleo
possivel megajolt futuramente

Podem dar opiniões!
Abraço



Última edição por Rpedro em Dom Out 02, 2011 3:23 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem  jmcoelho Dom Out 02, 2011 1:45 pm

Boas!

Vai ficar um maquinão

Mas ate vermos boa sorte nesse projecto.

Abraço
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Mensagem  Ajp Dom Out 02, 2011 3:12 pm

Ai vai vai.Abraço
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Mensagem  danyel ribeiro Dom Out 02, 2011 5:28 pm

ja agora amigo qual a razao para escolher o 998 em vez do 1275?
nao sera mais facil extrair potencia do 1275 visto que é a partida um motor mais potente?
qual a seu objectivo de potencia para esse motor?
boa sorte no projecto
cumps
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Mensagem  Rpedro Dom Out 02, 2011 5:56 pm

danyel ribeiro escreveu:ja agora amigo qual a razao para escolher o 998 em vez do 1275?
nao sera mais facil extrair potencia do 1275 visto que é a partida um motor mais potente?
qual a seu objectivo de potencia para esse motor?
boa sorte no projecto
cumps

a sincera razão que mais me atraiu, é ser menos usual, gosto da diferença!!! Um projecto que no fim de pronto, poderá ser um projecto base para muitos users!
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Mensagem  danyel ribeiro Dom Out 02, 2011 7:00 pm

Rpedro escreveu:
danyel ribeiro escreveu:ja agora amigo qual a razao para escolher o 998 em vez do 1275?
nao sera mais facil extrair potencia do 1275 visto que é a partida um motor mais potente?
qual a seu objectivo de potencia para esse motor?
boa sorte no projecto
cumps

a sincera razão que mais me atraiu, é ser menos usual, gosto da diferença!!! Um projecto que no fim de pronto, poderá ser um projecto base para muitos users!
Potencia? Twisted Evil vai supreender Twisted Evil
abraço
eu pergunt isto porque brevemente devo ter um motor metro turbo vindo ai de viseu com umas vitaminas...
mas nao sei se ja fiz mal... se calhar era melhor ter apostado no 998 turbo... vamos ver o que vem daí... mas acho que nao me vou desiludir...
boa sorte ai no projecto
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Mensagem  Rpedro Dom Out 02, 2011 7:03 pm

ahh tb teem diferença no custo final!!
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Mensagem  danyel ribeiro Dom Out 02, 2011 7:06 pm

como assim?
o 998 ainda fica mais caro?
cumps
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Mensagem  Rpedro Dom Out 02, 2011 7:14 pm

danyel ribeiro escreveu:como assim?
o 998 ainda fica mais caro?
cumps

Não! o 998 fica mais barato!
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Mensagem  Rpedro Dom Out 02, 2011 7:16 pm

danyel ribeiro escreveu:
Rpedro escreveu:
danyel ribeiro escreveu:ja agora amigo qual a razao para escolher o 998 em vez do 1275?
nao sera mais facil extrair potencia do 1275 visto que é a partida um motor mais potente?
qual a seu objectivo de potencia para esse motor?
boa sorte no projecto
cumps

a sincera razão que mais me atraiu, é ser menos usual, gosto da diferença!!! Um projecto que no fim de pronto, poderá ser um projecto base para muitos users!
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eu pergunt isto porque brevemente devo ter um motor metro turbo vindo ai de viseu com umas vitaminas...
mas nao sei se ja fiz mal... se calhar era melhor ter apostado no 998 turbo... vamos ver o que vem daí... mas acho que nao me vou desiludir...
boa sorte ai no projecto

O metro turbo já deu garantias, que desde que seja feito com pes e cabeça, é fiável e com potencia!
já agora queem é que vai mexer o teu motor?
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Mensagem  danyel ribeiro Dom Out 02, 2011 7:19 pm

Rpedro escreveu:
danyel ribeiro escreveu:
Rpedro escreveu:
danyel ribeiro escreveu:ja agora amigo qual a razao para escolher o 998 em vez do 1275?
nao sera mais facil extrair potencia do 1275 visto que é a partida um motor mais potente?
qual a seu objectivo de potencia para esse motor?
boa sorte no projecto
cumps

a sincera razão que mais me atraiu, é ser menos usual, gosto da diferença!!! Um projecto que no fim de pronto, poderá ser um projecto base para muitos users!
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mas nao sei se ja fiz mal... se calhar era melhor ter apostado no 998 turbo... vamos ver o que vem daí... mas acho que nao me vou desiludir...
boa sorte ai no projecto

O metro turbo já deu garantias, que desde que seja feito com pes e cabeça, é fiável e com potencia!
já agora queem é que vai mexer o teu motor?
a.f é ele que esta a tratar de tudo!!! pois eu nao percebo de nada e confio no trabalho dele... basicamente o meu motor sera muito semelhante a um dum clubman turbo laranja que andou aqui no forum a venda que tambem foi ele que preparou
cumps
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Mensagem  Rpedro Dom Out 02, 2011 7:39 pm

danyel ribeiro escreveu:
Rpedro escreveu:
danyel ribeiro escreveu:
Rpedro escreveu:
danyel ribeiro escreveu:ja agora amigo qual a razao para escolher o 998 em vez do 1275?
nao sera mais facil extrair potencia do 1275 visto que é a partida um motor mais potente?
qual a seu objectivo de potencia para esse motor?
boa sorte no projecto
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mas nao sei se ja fiz mal... se calhar era melhor ter apostado no 998 turbo... vamos ver o que vem daí... mas acho que nao me vou desiludir...
boa sorte ai no projecto

O metro turbo já deu garantias, que desde que seja feito com pes e cabeça, é fiável e com potencia!
já agora queem é que vai mexer o teu motor?
a.f é ele que esta a tratar de tudo!!! pois eu nao percebo de nada e confio no trabalho dele... basicamente o meu motor sera muito semelhante a um dum clubman turbo laranja que andou aqui no forum a venda que tambem foi ele que preparou
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A.F.??? quem é esse? Laughing Laughing
ò daniel, não penses mais nisso, está em boas mãos! vais ter canhão pela certa!!
Abraço
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Mensagem  danyel ribeiro Dom Out 02, 2011 7:48 pm

entao somos dois a pensar da mesma forma Very Happy Very Happy
eu nao conheço a andre pessoalmente mas tudo o que tenho ouvido sobre ele é sempre positivo dai lhe ter entregado o serviço!
estou curioso para ver o que sai desse 998cc...
estes minis andam a ficar furiosos, motores furiosos, power, alcatrao queimado....
é isso que se quer Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Mensagem  nfernandes Dom Out 02, 2011 8:26 pm

Tou a ver que temos aí máquina apostando num projecto small bore! Boa sorte Wink
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Mensagem  claudiogt Dom Out 02, 2011 9:17 pm

boas colegas ja ouvi ke aki em leiria a nda um 1000 turbinado ke ta com um andamento fixe,mas ainda nao tive oportinidade de ver a mecanica e adaptaçoes feitas.sei k tem um turbo corsa b e carburador de renault5 gt turbo.
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