Novato dos Minis

boas a todos,

Sou o Rodrigo, Natural de Torres Vedras, sou novo no mundo dos mini's, mas sempre os adorei.

Espero que neste forum venha a aprender um pouco mais, pois os meus conhecimentos são muitos vagos quer de mecanica quer do ponto de vista histórico.


abraço

Bem vindo ao forumini grande bomba o topo dos minis.Abraço e ao dispor ainda tenho algum material para isso.Felecidades e umas fotos da máquina também vou ter um um dia destes.

Muito bem vindo!!
espreita o topico abaixo:

https://forumini.forumeiros.com/t4014-como-conheceste-o-forumini

Bem-vindo
E umas fotos do mini nao ha?
Cumps

bem vindo

Muito bem vindo ao Forumini!
apresenta o teu cooper S aqui á malta!!
Abraço

boas,

A ver de coloco aqui a foto de como ele está neste momento...ainda no elevador...

Abraço

Bem vindo ao fórum e parabéns por esse mini único e já dificil de encontrar...

Cumprimentos

bem vindo ao forum:)

ficam aqui algumas fotos....

Muita qualidade de pintura nessa carroçaria e nos componentes já montados.

EXCELENTE

Bem vindo

Espetaculo, ja tem uns bons €€ investidos

boas é verdade


Abraço

Bem vindo ao Forumini e muitos parabéns pelo restauro que está em elaboração, desejo que rapidamente esse Mini venha para a estrada!

Vou só colocar uma pergunta que ao mesmo tempo é uma duvida e que me ajudará num futuro proximo.

O mini pela imagens que mostras dos fundos parece tar pintado normalmente, a minha dúvida é a seguinte, este carro não levou nenhum tipo de gravilha por baixo?!

Cumprimentos...

boas,

o carro foi pintado (como outro carro normal e depois foi para a estufa (depois da chapa ter sido reparada na integra).

quanto a pergunta da gravilha? nao estou a compreender?! (se levou alguma camada protectora por baixo?) é isso?

Abraço

Bem-vindo,

Grande projecto

Cumprimentos

Muito bem vindo amigo...

Projecto muito interessante!!

Godjane escreveu:boas,

o carro foi pintado (como outro carro normal e depois foi para a estufa (depois da chapa ter sido reparada na integra).

quanto a pergunta da gravilha? nao estou a compreender?! (se levou alguma camada protectora por baixo?) é isso?

Abraço

Exactamente, se levou alguma camada protectora nos fundos ou se foi só pintado normalmente como a carroçaria por cima...

boas,

Levou a pintura Normal, (o que vai ser de chorar quando andar em sitios com pedra solta ou gravilha...) mas antes de ser pintado todo a chapa levou um banho de imersão em cataforese. digamos que foi o unico tratamento que levou.

não sei se consegui responder a tua questão.

Abraço

Consegui perceber o teu processo e também aprendi que deste um banho de anti corrosão ao carro, usual na industria automóvel.

Como tinhas dito, o problema vai ser mesmo andar com o carro em zona de pedras, isto porque quando elas começarem a bater por baixo no carro essa tinta vai descascar ou até mesmo ser picada e acabará por sair.

Eu sei que para manter o carro original nestes modelos mk1 e mk2, a carroçaria estava livre de qualquer tipo de protecção da chapa, toda ela era pintada de igual forma por dentro e por fora, não levando qualquer produto para proteger os fundos.

A questão das picadas das pedras e do desgaste associado, são um problema que temos de saber viver com ele... nada dura para sempre, mas ha que evitar os maus pisos. E se necessário... faz-se outro restauro

Também o uso que lhe vou dar, vai ser apenas para ir ver o mar... ou ir a uma ou outra concentração de minis. não vai ser carro para andar no dia a dia. Vou tentar ter todo o cuidado do mundo cada vez que ligar a ignição

Abraço

Apenas coloquei essa questão porque tembém estou a restaurar um mk2, e a informação de originalidade que tenho é que estes modelos não usavam protecção nos fundos, eram mesmo tinta directa.

Então fiquei a pensar como seria possivel evitar que a tinta dos fundos fosse desaparecendo conforme o uso do carro, e tal como você prefiro ter a carroçaria pintada e mais tarde se for necessários mais uns retoques, nada que um elevador e um litro de tinta não resolve.

Tirando esta minha dúvida, adorei ver estas poucas fotos do seu carro, pois parece estar a levar tudo tudo novo, se não é novo, está muito bem restaurado...

Parabéns pelo trabalho feito até agora, é mesmo daqueles restauros de ficar a olhar para as fotos durante umas boas horas...