Conversão pinças Fiesta p/ aplicação em Mini

Como uma imagem às vezes vale mais que mil palavras, fica o link...

Bom post, axo que vai haver procura de bombas do fiesta nas sucatas
E assim tb ja esclarece muitos "duvidosos"

na falta de travoes do metro os do rover 111 tambem dao so tem de se mudar a rotula de baixo pois em cima e igual

Esta adaptação ainda é mais facil do que foi a que
fiz no meu se eu sobesse era isto que tinha feito.
Muito boa esta solução.
Cumprimentos

vitaminado escreveu:na falta de travoes do metro os do rover 111 tambem dao so tem de se mudar a rotula de baixo pois em cima e igual

E fotos que é o que o pessoal gosta?

as maxilas de um fiesta MK II

Alargar os furos para 10.5 mm

facejar as faces para 12 mm

limpar um pouco no suporte das maxilas e cortar ao diametro do disco

para evitar meter anilhas de compensação, acertei com o offset das flanges

Montar as ponteiras, braço ... etc...

E o resultado é este... não tenho fotos da montagem no carro... ainda!!!!

tenho uns em casa se alguem quiser ,estao a venda

Este vídeo diz tudo!!!! Acho uma solução muito boa para quem não consegue arranjar uns 10'' e alem disso pelo preço que costumam pedir por eles...

tenho uma pergunta:

os travoes sao de que Fiesta?

Os do vídeo são de um Fiesta MKII

Para os interessados nesta alteração dêm uma olhada neste link http://www.drjing.com/Mini/TechFiles/FiestaBrakes.htm
Espero que seja util!

Está muito bem descrito. És o maior "nfernandes".

Para evitar isto[img=https://2img.net/r/ihimizer/img262/8431/620proper20clearance.jpg]

deve-se aplicar as flanges dos discos ventilados ou as flanges normais com um aumento (na zona do retentor) de 5 mm.
Mas tem sempre que facejar um pouco esta face dos cubos.

Fica aqui a imagem que corresponde ao conselho do amigo JRibeiro!

existe uma coisa k nao tou a perceber se me poderem explicar agradeco

A manga de eixo tambem e do fiesta ?

Cumps Gito

nao o que e do fiesta e so as bombas o resto e do metro ou do rover 111 este tens de mudar a rotula de baixo mas tambem da pois e mai facil arranjar as do 111 do que do metro

vitaminado escreveu:nao o que e do fiesta e so as bombas o resto e do metro ou do rover 111 este tens de mudar a rotula de baixo mas tambem da pois e mai facil arranjar as do 111 do que do metro

eu ja tenho os travoes do metro de 4 pistoes e essa manga de eixo ?

thanks pela ajuda

se for para meteres jante 12 ou 13 nao tens problema a malta faz isto e para montar em jante 10

vitaminado escreveu:se for para meteres jante 12 ou 13 nao tens problema a malta faz isto e para montar em jante 10

e exactamente isso k kero por jante 10

entao tenho k estragar uns travoes do metro certo ? e aproveitar a pinça e o suporte do fiesta ou rover ?

thanks gito

nao estragas nada so tens de cortar uma beca no diametro do disco e aplicar nos cubos as bombas

vitaminado escreveu:nao estragas nada so tens de cortar uma beca no diametro do disco e aplicar nos cubos as bombas

e os discos nao interfere? e k os meus sao ventilados e os k vejo ans fotos sao maciços

Cumps e obrigado pelas explocaçoes

eu nao sei se o fiesta tambem tem discos ventilados ou so normais a diferenca e na largura da bomba senao compras 2 discos macicos que e barato

vitaminado escreveu:eu nao sei se o fiesta tambem tem discos ventilados ou so normais a diferenca e na largura da bomba senao compras 2 discos macicos que e barato

Ok obrigado pela ajuda

Ora boas tardes e mais uma vez venho pedir ajuda dos conhecedores, sera k alguem me pode informar se as ditas cujas pinças do fiesta sao estas ?




Cumps Gito

A fotografia não é muito abonatória, mas parece que é isso...
Se precisares de ajuda diz.
Estamos relativamente perto...

JRibeiro escreveu:A fotografia não é muito abonatória, mas parece que é isso...
Se precisares de ajuda diz.
Estamos relativamente perto...

Obrigado e k a minha divida e k estas pinças aparentemente sao dum mkI dai a minha divida a ver se arranjo mais fotos