1º modelo da Casal Boss ( 2 velocidades de punho)

Olá mini entusiastas...

Venho aqui apresentar o outro veículo clássico que mora cá em casa. Trata-se de uma motorizada Casal Boss e esta foi um presente que ofereci ao meu pai no dia do seu aniversário. Tudo começou quando eu andava aqui em casa a restaurar algumas peças do mini, ele muitas das vezes gostava de vir para a minha beira ver o que eu estava a fazer... Uma vez disse-me que o que ele gostava era de arranjar uma mota para restaurar porque não era tão dispendioso como um carro, que gostava de ter a primeira mota que ele teve na sua juventude quando tinha 20 anos... Pois bem, não tardou muito até eu ir para a net pesquisar esta verdadeira relíquia, mas para meu espanto a oferta não era a que eu esperava, este já é um modelo bastante raro... Mas foi em Outubro do ano passado que lá encontrei a verdadeira... O 1º modelo da Boss, com 2 velocidades de punho e de mono-lugar. Comprei-a e ofereci-lhe como prenda de anos para ele a restaurar. Agora venho aqui mostrar-vos o resultado final, espero que gostem.

Antes











Depois

Bela motorizada!

Grande restauro , ficou nova. Parabéns!

bem, ficou mesmo nova:) está um espectaculo...

Ricardo, que bela relíquia e um ótimo restauro que fizeste ... parabéns!!!

Fixe, ficou mesmo 5 estrelas, parabéns ao teu pai pelo bom trabalho que fez...

Qual foi o stand em que a foste buscar? tá nova!

Parabéns ao teu pai!!!

Motorizada excelente!!!

Abraço

Fantástico. Está nova.
Parabéns.
mpimentel

Excelente!!!

Nao conhecia este modelo

eu ja tive 1 igual mas sem doc...
Ricardo esa boss não anda ou andou a venda?
parabens pela casaleira

Adoro esse modelo e ficou muito bonita.

Muito obrigado a todos.

Sim Nuno estava a venda no olx. Veio de Ermesinde...

tenho uma de 79 igual a essa so que de mudanças de pé e banco comprido. qualquer dia ponho a minha assim
parabens pelo restauro está fenomenal

boas !

Essa foi a minha primeira "moto"!
O meu pai deu-ma quando eu tinha 7 anos, tive que esperar pelos 16 para a conduzir "legalmente".
A primeira vez que fui "apanhado" pela GNR foi ao volante dessa moto!

O meu gosto pela mecânica, começou com essa moto!
Acho que o meu Bing 17, tinha uma entrada de ar provocada pela vezes que o desmanchei.
Foi nesse estator que percebi a importância do avanço do motor.
Eu e um amigo meu resolvemos ir ter com um grupo de amigos a Sesimbra, para fazermos a passagem de 1989 para 1990, só que demoramos 4 horas de Lisboa a Sesimbra, chegamos faltava 15 minutos para a passagem de ano. Saimos na década de 80 de Lisboa e por 15 minutos não chegámos a Sesimbra na década de 90 !!!

Grande moto!
Um abraço
Bicho

Boas eu tenho uma casal igual a essa, mas a primeira esta sempre a saltar-me, já me dizeram que era desgaste nos dentes do punho, mas tambem ja me dizeram que era os carretos, será que alguem me pode ajudar nisso?

Joao M Marques escreveu:Boas eu tenho uma casal igual a essa, mas a primeira esta sempre a saltar-me, já me dizeram que era desgaste nos dentes do punho, mas tambem ja me dizeram que era os carretos, será que alguem me pode ajudar nisso?

bem vindo ao Forumini!!

Joao M Marques escreveu:Boas eu tenho uma casal igual a essa, mas a primeira esta sempre a saltar-me, já me dizeram que era desgaste nos dentes do punho, mas tambem ja me dizeram que era os carretos, será que alguem me pode ajudar nisso?

Boas
A primeira salta porque tens este veio "valader" gasto.

Bela relíquia!!!
Parabéns,ficou muito bonita!