Opel Manta A

parabens por esa grande e vela maquina que tes andrericardo

obrigado

o ANDRE se precisares podemos fazer um cambalacho...

precisar nao preciso, mas nunca se sabe
isso era de que carro?

opel omega a 2000i de 88 115cv sou capaz de tr por aqui mais material

para já nao preciso, mas essa mecanica é a do meu carro, sim

era de um omega que comprei importado para tirar a cx velocidades porque a minha era automatica

vou pensar se preciso alguma coisa

O Manta tem estado parado devido a uns problemas, nomeadamente, alimentação e travagem.
A pinça da frente do lado direito tava sempre a agarrar e so travava do lado esquerdo.
O deposito de combustivel tava sujo e avariava bombas e bloqueva filtros.
Resolução:
Deposito limpo e tratado!
pinças da frente de opel corsa B.

entretanto aproveitei para pintar as polies trazeiras que tavam ferrugentas, arranjar um pisca, a buzina, montar conta-rotaçoes, por o conta-km a marcar ( tarefa dificil pois a caixa é Omega e o manometro é Manta, mas lá consegui adaptar) e trocar molas e amortecedores por uns Spax reguláveis em dureza.

vai ficando no ponto ,só não gosto das polis pintadas de vermelho .

Nuno nunes escreveu:sei k está muito abusado mas espreita este, e no fim vê iasto a andar...

Este de Manta tem muito pouco... Eu gosto mais do do André do que do do video. Tanto do do...

esse tem carroceria de Manta e nada mais

lembrei-me de mais uma coisa que vou fazer :

montar para-choques trazeiro cromado

Não te esqueçes de mais nada?
Bela máquina que aó tens!

entretanto ainda invento mais qualquer coisa, de certeza

andrericardo escreveu:entretanto ainda invento mais qualquer coisa, de certeza

Tou certo disso tb!

Sem dúvida um dos meus clássicos preferidos. Parabéns, já não há assim tantos pelas estradas.

parabéns andré grande maquina que aqui tens , já não dou um passeio num há muitos anos .

se um dia mudares de motor mete um 2.4i , dou te 2 razões , continuas com o look anos 70 pois se tinhas antes um motor 1.6 ou 1.9 irias ver que seria semelhante , embora o 2,4 seja bem maior .

2ª razão já andei algumas vezes num manta b 240i , aquilo era qualquer coisa de infernal , brutal mesmo , diz o auto data que teria 125 cv , se assim eram , deveriam ser puros lusitanos pois davam uma luta as unhas que não era fácil não, fazias rotundas de 3ª em powerslide na boa , há e os putos de chapeu para o lado de hondas nem velos , só mesmo no espelho central

andrericardo já viu qual é o destaque do mês de setembro com o numero 56 ?

o mister manta GT/E amarelinho e preto como devem ser.

Ja ca mora!

este mês é que resolvi fazer assinante por cá nem sempre aparecem , e as xs fico mais de um mês sem a topo e clássicos que a ultima foi em junho e a motor clássico , no sábado é que na estação de serviço me apareceu este exemplar .

mas adorei a reportagem , e o manta b 2.4 com os 144cv que eles dizem eles estão todos lá , tenho pena que o meu colega o tenha vendido para o continente o manta b240i dele .

Excelente máquina que tens ai...

parabéns

Obrigado

tao? nao ha novidades pa estes lados?

continuo á espera de um ajudante para trocar amortecedores e sangrar travoes...