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Montar motor VTEC num Mini

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Mensagem  jose pereira Qui Nov 26, 2009 9:45 pm

epa entao pessoal nao a mais opinioes, ou ja anda tudo a prokura de motores vtec
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Mensagem  Luciano Pereira Qui Nov 26, 2009 11:36 pm

Não acordes quem anda a dormir.
Deves querer incendiar a casa.hehehe
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Mensagem  LuisPereira Qui Nov 26, 2009 11:39 pm

Luciano Pereira escreveu:Não acordes quem anda a dormir.
Deves querer incendiar a casa.hehehe
epa oh Luciano, nao me tiraste as palavras da boca mas tiraste me os dedos do teclado Laughing
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Mensagem  vitor h carvalho Sex Nov 27, 2009 3:06 pm

eheheheh Smile
eu tou mais de acordo com o vitaminado, o pessoal ja anda todo
atras de motores honda Cool lol! lol! lol! lol! lol!

santa cumprimentos
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Mensagem  jose pereira Qua Dez 09, 2009 1:53 pm

medidas do xarrionMontar motor VTEC num Mini - Página 4 Framem21Montar motor VTEC num Mini - Página 4 Framem31Montar motor VTEC num Mini - Página 4 Framem41
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Mensagem  Caloiro Qua Dez 09, 2009 3:03 pm

É caso para dizer que este frankenstein "is aliiiiiiive!"... Laughing Laughing Laughing

deixem la os motores Honda em paz e os minis "híbridos" também... carros à "home" carago, motores A-series all the way! Twisted Evil



Cumprimentos
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Mensagem  Andre Flor Qui Dez 10, 2009 6:23 pm

bem este topico está realmente agradável boa transformação de grande calibre pois um b16a2 metido numa carroça mini só mesmo para arrepiar.....eu sou adepto de hondas assim como sou adepto de psa minis etc.. tudo tem o seu porque e função. contudo EU não faria tal transformação, isto porque na zona sou algo invejado e seria dificil fazer 20 km sem ser mandado parar e ficar sem carro.....sim porque estamos em PT e não em UK onde para quem não sabe a maioria dos projectos que aparecem em foruns etc são projectos HOMOLOGADOS coisa que em portugal se torna bastante dificil ....(uma infinidade de euros, uma remessa de papelada autorizações de pais avós tios e primos do dono do carro dador Laughing autorizações xpto etc etc etc) como tal resta uma opção, curtir o carro e curtir (alguma liberdade) pois a qualquer momento tal como muitos de vocês sabem (se pode ficar sem carro, e quando digo ficar sem carro é mesmo ficar sem ele basta para isso terem minima noção da legislação em vigor actualmente....seria andar e desfrutar de um grande projecto que é a adaptação de um motor com a tecnologia actual e não com a tecnologia de á 30 anos atrás mas PARA MIM sempre com os tintins na mão. isto dito por mim que sou um gajo com azar... agora virando ao meu ponto de preparador..... ha motores mini e motores mini assim como ha mulheres e mulheres umas com grande aparencia que não valem um cu na cama e outras feias como merda que são verdadeiros furacões...isto tocando no assunto do amigo vitaminado quando tocou no 1380 em comparação com o seu carro, um bom 1380 e quando digo bom não é um motor xpto mas um motor feito como deve ser porque xpto á muitos não é algo que não meta respeito.... posso ter um motor 1380 apenas com uns pistoes como posso ter um 1380 todo preparadinho como deve ser de cima a baixo... fico bastante parvo quando vejo comparações EM ARRANQUE com motores mini.... fico mesmo pois basta ver uma boa preparação mini ou ver por exmplo uma prova de pericia onde se encontram cx20 b16a2 b18 etc em varios carros e se veem minis (nem todos a 1592) com cabeças 5 portas (atenção) com tempos de arranque de arrepiar... basta ter em conta o preço de uma caixa de dentes direitos para mini e o preço de uma caixa para um cx20 por exemplo, o preço de uns pistoes de um para outro cames etc.. o motor de mini é sem qualquer duvida um dos motores mais trabalhados e estudados de sempre, um motor em que o material é muito barato (basta para isso comparar com qualquer outra marca), vendo por outro prisma e tocando em motores turbo... 160 cv que tem um b16a?? Laughing um motor turbo tem 20 anos, é um 1300, com uma cabeça fraquissima 5 janelas.....e não precisa de gastar metade do preço de um charriot para motor vtec para ter a mesma potencia e com o arranque que tem um BOM MOTOR TURBO feito com pes e cabeça e não um simples motor turbo que para quem os conhece sabe as fragilidades que tem e que (são de facil resolução) tem um potencial absurdo, isto para dizer que eu PESSOALMENTE jamais mas jamais mesmo trocaria um motor turbo por qualquer alteração seja vtec sexa psa seja opel. primeiro pela questão da homologação que tirando a imaginação fértil de alguns neste pais é praticamente impossivel e depois pelo outro campo que nem vou aqui debater para não criar um campo de batalha, cada um faz o que faz e o carro é seu assim como a sua vida e dinheiro,sou livre de dar a minha opinião e assim o estou a fazer..deixo apenas um conselho... deem uma volta de mini com uma cabeça 7 portas por exemplo, se acham que um honda tem um trabalhar maravilhoso sigam o meu conselho...é legal e fica bem mais barato que uma alteração vtec.. ou então uma pequena volta (e quando digo pequena é mesmo por não precisarem de uma grande volta) num bom motor turbo com um bom setup.depois terei todo o gosto de debater as reacções aqui com alguem..

ps- qualquer motor turbo passa bem numa ipo... tirar um turbo e umas tubagens é praticamente plug and play e demora um dia de trabalho no maximo, ja o mesmo não se pode dizer a este tipo de alterações.. contudo é isto que se precisa bons projectos e estes não deixam de o ser Twisted Evil
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Mensagem  Caloiro Qui Dez 10, 2009 7:13 pm

fuiafonte,


Já parece o saramago a escrever carago! Very Happy


Concordo com o que foi dito, aprecio estes projectos mas prefiro um motor mini explorado ao máximo no lugar de entrar pelo caminho da "facilidade" colocando outros motores!



Cumprimentos,
Ivo Viana.

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Mensagem  LuisPereira Qui Dez 10, 2009 7:18 pm

Andre, minivtec nunca andei, mini turbo ja andei, aquilo meteu se nos 150 em menos de nada, um motor com cabeça 7 portas.... isso é uma guita valente e devem, se contar pelas maos os que ha em pt, eu digo te uma coisa, se tivesse guito pra investir num mini, tipo 15mil€ pegava e ia a inglaterra compra um mini com motor b16, se la é legal e tem homolgaçao em pt tb têm de homolgar, em 98 fui buscar um golf á alemanha, ca em pt nao tinha homolgaçao mas la tinha, demorou 3 meses mas fiquei com o carro legal, e so paguei o IA normalmente Wink
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Mensagem  Luciano Pereira Qui Dez 10, 2009 7:48 pm

Pois claro Luis para alguma coisa serve a comunidade
europeia.
A minha cunhada importou um veiculo pesado que tinha
sido homologado na alemanha como ligeiro e chegou cá
os gajos tossiram um bocado mas também conseguiu legalizar.
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Mensagem  Ed.Sousa Qui Dez 10, 2009 8:06 pm

Isso são carros homologados de marca mas em países diferentes , de inglaterra não têm o visto da marca e cá para legalizar vais ter de pedir ou então fazer um projecto de tudo para fazer homologação única , o motor turbo desde que tenhas papeis do dador a marca da aprovação ,eu tenho para legalizar o meu Wink mas não fico sem arranjar um para rampas com motor diferente Twisted Evil
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Mensagem  Andre Flor Qui Dez 10, 2009 8:50 pm

mimo mimo era ter um carro destes para track days....isso sim mas mesmo assim custa-me ver um mini para partir
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Mensagem  Ed.Sousa Qui Dez 10, 2009 9:34 pm

Para partir ,só se for a cabeça dos que passamos em grande estilo Very Happy Twisted Evil
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Mensagem  jose pereira Qui Dez 10, 2009 10:11 pm

a pouco e pouco eles vao se rendendo as evidencias Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensagem  Andre Flor Qui Dez 10, 2009 10:39 pm

esta bem esta...estragar um renault 5 um corsa a tudo bem agora um mini....naaaaaaaa. isso não
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Mensagem  LuisPereira Qui Dez 10, 2009 10:41 pm

fuiafonte escreveu:mimo mimo era ter um carro destes para track days....isso sim mas mesmo assim custa-me ver um mini para partir

Entao havias de vir aqui ha malveira ao papa minis..... sao as dezenas a apodrecer, mais valia encavar um motor potente dentro de um, na minha opiniao desde que o exterior se mantenha original.... o coraçao podia ter um diferente Twisted Evil
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Mensagem  Luciano Pereira Qui Dez 10, 2009 11:19 pm

Um Homem com um pacemaker é um homem
na mesma,um mini com outro coração não deixa
de ser um mini.
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Mensagem  LuisPereira Qui Dez 10, 2009 11:26 pm

Luciano Pereira escreveu:Um Homem com um pacemaker é um homem
na mesma,um mini com outro coração não deixa
de ser um mini.
Epa oh Luciano mas o coraçao é o mesmo, fica mas é xipado Laughing ainda se fosse um homem com coraçao de mulher..... era um bocado mais esquisito Razz
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Mensagem  Luciano Pereira Qui Dez 10, 2009 11:33 pm

Com coração de mulher cum caraças isso
era um problema.
Imagina ou fica abichanado ou então quando
vai á casa de banho nunca sabe se há-de de sentar
ou ficar de pé Montar motor VTEC num Mini - Página 4 Icon_scratch .
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Mensagem  LuisPereira Qui Dez 10, 2009 11:35 pm

lol!
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Mensagem  Convidad Qui Dez 10, 2009 11:48 pm

bem k imaginaçao Laughing lol! Laughing lol!

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Mensagem  Luciano Pereira Qui Dez 10, 2009 11:53 pm

Rola escreveu:bem k imaginaçao Laughing lol! Laughing lol!


A imaginação não é só para alterar carros.
O pessoal aqui é assim bem disposto por isso é
que eu quando me junto com amigos para fazer
alguma coisa acabamos por não fazer nada pomo-nos
nestas tretas e pronto passa-se o tempo Montar motor VTEC num Mini - Página 4 Icon_biggrin
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Mensagem  Convidad Qui Dez 10, 2009 11:56 pm

e assim é k tem de ser, sempre bem dispostos Laughing Laughing

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Mensagem  Andre Flor Sex Dez 11, 2009 10:46 am

LuisPereira escreveu:
fuiafonte escreveu:mimo mimo era ter um carro destes para track days....isso sim mas mesmo assim custa-me ver um mini para partir

Entao havias de vir aqui ha malveira ao papa minis..... sao as dezenas a apodrecer, mais valia encavar um motor potente dentro de um, na minha opiniao desde que o exterior se mantenha original.... o coraçao podia ter um diferente Twisted Evil

epa não seja por isso luis arranja ai um ou dois que tratam-se deles...motores não faltam..
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Mensagem  LuisPereira Sex Dez 11, 2009 5:22 pm

Epa eu sei onde eles andam, é uma questao de €€€ ja tou de ferias e so vou bulir em janeiro, vou dar aqui uma volta, sei onde tao uns quantos minis abandonados em pelo menos 4 sitios, a ver o que se arranja Twisted Evil , tenho aqui um v6 em aluminio Laughing aquilo nao pesa nada e é compacto santa
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