mini turbo frances

tu controlas a mistura com o aparenho egt???

Com o EGT e com a WIDE BAND.

como eu e anda em quel valores?

Boas, cuidado se passares a full injected, em climb a pressao pode alterar.se bastante, se o pé for pesado vai.se depressa!!!

Estás a preparar carro para arranque??? ou hillclimb???

Cumps e gosto do teu mini um dia inda nos vamos encontrar!!! e gostava de ficar para traz, de saida com o honda, juro!!! Só me ia fazer gostar ainda mais do mini!!!

E no 16v vou meter uma combota do 1100 para modificar o curso visto que vou meter os pistoes +20 assim monta a celidrada vamos ver o que da.

Mini b18c4 escreveu:Boas, cuidado se passares a full injected, em climb a pressao pode alterar.se bastante, se o pé for pesado vai.se depressa!!!

Estás a preparar carro para arranque??? ou hillclimb???

Cumps e gosto do teu mini um dia inda nos vamos encontrar!!! e gostava de ficar para traz, de saida com o honda, juro!!! Só me ia fazer gostar ainda mais do mini!!!

boas a injecao e para o bloco 16v eu o meu mini é para a estrada e pista e corridas a noite,e se queres uns exemplos de carros que ja esperimentei,um acord type r eu a frente,um opel astra opc linha e chipado eu a frente mas ele bem colado a mim um seat leon cupra 240cv eu a frente a distancia de um carro,un clio rs3 200cv dois ou tres carros de distancia e um bmw325i preparado em 2 km deinhe 500 metros e o meu carro curtava a gasolina a 6mil rotacoes filtro sujo lol,e outros saxos 106 gti digo adeus.

Depende da experiencia dos conductores, tambem!!!

Aqui esta um mini com b16b( 160bhp as 8200)!!! So tem embriagem dupla sai em segunda e depois de 150 metros la vai o mini, seja kad seja o que for, ja vi 3 partirem contra ele e o menino ali anda, com um motor k nao é nada do outro mundo, o dono diz que ele tem 170bhp mas ja por duas vezs fez 162bhp no banco á minha frente!!! se fosse um b18c4 ou c5 de 190bhp as 8400rpm imagina!!!

É esse o meu projecto, se alguem me conseguir provar que fasso mini mais potente e fiavel com 5000euros que o honda, aceito qualquer opinião tenho tudo falta mesmo motor, conheco e aprecio a conversao opel dohc!!!


Ve o carro aqui para veres que não é nada de especial e deixa os turbos bem longe, tem 1 ano a rodar e só muda oleo e filtros!!!

Vejam em: Mini vtec rotterdam

Aceito criticas!!!

No you tube... no iphone nao consigo postar o link ele nao deixa, hehe...

Joao fr se poderes envia.me mail, vi a tua menssagem mas não posso responder!!!

o meu é: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Aguardo então contacto para partilharmos uma ideias!!!

cumps

atencao porque eu nao estou a falar em ponta numa auto estrada isso nao se compara porque o motor honda esta mais a vontade mas numa distancia de 2 ou 3 km eu quero ver o que faz ao lado de um turbo porque o meu mini la aonde fazemos as corridas a noite em 2 km elle monta a 220 e o meu colega que tem o lotus que faz 180 cv pour 600kg elle nao passa a frente nesses 2 km depois sim porque o mini com as 4 velocidades vai a fundo rapido

Mini b18c4 escreveu:Joao fr se poderes envia.me mail, vi a tua menssagem mas não posso responder!!!

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Aguardo então contacto para partilharmos uma ideias!!!

cumps

ok mas sao em puces as medidas tu sabes fazer o calculo em cm?

Ok, vamos entao trocar ai ideias sobre o chassi para que possamos encontrarnos e divertirmos assim uma noite!!! so espero que o turbo A series nao dê problemas...lol...

Tens grande makina entao!!!

cumps...

polgadas??? sim isso nao é problema eu quero é ver que tipo de resenho tens, para comparar com o motor porque a posicao do motor trm muito que se lhe diga, para nao deixar o carro desekilibrado!!! E nao quero alongar a frente!!!

Mini b18c4 escreveu:Ok, vamos entao trocar ai ideias sobre o chassi para que possamos encontrarnos e divertirmos assim uma noite!!! so espero que o turbo A series nao dê problemas...lol...

Tens grande makina entao!!!

cumps...

SEM problema o A series o meu grande problema é a caixa ja parti 2 normais e uma de carretos direitos se nao o motor ja andou a 1.6bars sem algum problema.ps: eu estou em franca nao em portugal.

Sim u estou em Alkmaar, daki a franca é um tiro de mini honda entao...lol

Envia la entao essas medidas!!!

Pois as caixas sao outro problema do A series!!!

cumps

Mini b18c4 escreveu:Sim u estou em Alkmaar, daki a franca é um tiro de mini honda entao...lol

Envia la entao essas medidas!!!

Pois as caixas sao outro problema do A series!!!

cumps

ja t mandei ve la

e aonde estou nao é assim um salto estou nao muito longe da frntera espanhola.

Pareceme bem, e para que motor é???b series é o k me interessa, não precisas alongar a frente???

Tens mais informaçao sobre cabelagem, escapamento, transmiçoes, etc???

Toda a informaçao é bem vinda!!!

Desde já obrigado!!!

Mini b18c4 escreveu:Depende da experiencia dos conductores, tambem!!!

Aqui esta um mini com b16b( 160bhp as 8200)!!! So tem embriagem dupla sai em segunda e depois de 150 metros la vai o mini, seja kad seja o que for, ja vi 3 partirem contra ele e o menino ali anda, com um motor k nao é nada do outro mundo, o dono diz que ele tem 170bhp mas ja por duas vezs fez 162bhp no banco á minha frente!!! se fosse um b18c4 ou c5 de 190bhp as 8400rpm imagina!!!

É esse o meu projecto, se alguem me conseguir provar que fasso mini mais potente e fiavel com 5000euros que o honda, aceito qualquer opinião tenho tudo falta mesmo motor, conheco e aprecio a conversao opel dohc!!!


Ve o carro aqui para veres que não é nada de especial e deixa os turbos bem longe, tem 1 ano a rodar e só muda oleo e filtros!!!

Vejam em: Mini vtec rotterdam

Aceito criticas!!!

No you tube... no iphone nao consigo postar o link ele nao deixa, hehe...

Boas,eu vejo projectos mini com outros motores e ate axo graça mas na minha sincera opiniao e sem ofender ninguem pra mim sao lixo...se keres mostrar a raça de um mini a serio debaixo do capot so pode viver um a-series de resto é tudo lixo..e dizes ke pode vir kualker um com motor mini e cabeça kad.. arranja.me um mini a fazer 11 segundos em 400 metros como o mini DON faz..e so tem 220cvs..se ha coisas ke me desiludem é ver minis bonitos e agressivos e depois ver mecanica e dizer..put* ke pariu mais um mini sem sorte nenhuma..

Inteiramente de acordo com o manuel para min quando tiras um A series num mini ja era mini mas bom eu nao cretico ninguem meter um motor honda num mini para mim é ter potencia facil,e eu pessoalment prefiro que quando me perguntam que motor tens de diser que tanho um 1.3 é pequeno e pouco fiavel mas pucha d c..... e aqui calo a boca a muitos que m dizian que isso nao vai dar nada é muito fraco e outros que diziam que les deitavam o carro fora se o meu mini les passava,eu caleime et fiz o carro e agora ate me lembem as sapatos la esta parado mas nao te digo o que o pessoal dizem e que estao a espera para se medirem a ele até um gaijo que tem um ford escort Cosworth bem preparado para veres a que nivel ele chegou..

Mini b18c4 escreveu:

...se alguem me conseguir provar que fasso mini mais potente e fiavel com 5000euros que o honda, aceito qualquer opinião...

Mais potente não digo, mas mais legal, sim...

Se não for para andar em estrada ainda estou como diz o outro...ou se não te importares de ficar sem o carro!!!

Ahhh, e digam o que disserem, ninguem me convence que o carro é tão estável como um mini com o seu motor....

Pois ja nem falo nesse campo..

Os swaps sao a moda nestes tempos.

Pois potencia facil,mas so serve pra andar a direito.. em handling é 0 em relaçao a um verdadeiro mini..

miniturbo66 escreveu:Pois potencia facil,mas so serve pra andar a direito.. em handling é 0 em relaçao a um verdadeiro mini..

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